昨日は某テストコースを帰宅ルートに入れた。
実は今乗ってるプロボックスっていう商用車の実力ってのが把握出来てないからテストコースを通ったわけで。
結果的には高速を飛ばしてるだけのクルマじゃないなと思った。
久々にフロントタイヤが跳ねて外に飛ぶような走りかたしたったわ(笑)
※ラグナセカのコークスクリュー的な場所
AT車だからギヤの選択がイマイチだったから途中でセレクター操作して2速使い始めたらある意味ヤバい加速するし。さすがラリーでも使われるヴィッツがベースだけあるなって思った。
あくまでもテストコースでの話だからね。
あとは車高落ちれば言うことないな(笑)
Reおっさんさん
ワンミス=川へ転落or法面激突するような山を切り取ったような道でのテストでした。
すれ違いも出来ない場所も多い山中です(笑)
ここをAT2速〜3速で踏んでいきました。
タイヤが鳴らないだけもう少し限界は先かな?って思います。登りながらの進入でコーナーアペックス前から一気に下る場所で浮く感じは気持ちの良いもんではないですね(笑)
あそこならファンカーゴで攻めたけど
2速ホールドでよい感じだったなぁ
Re思域さん
海⇔山出来るとこ。
俺のクルマだと3まで入るのよね(笑)
ファンカーゴよりも背が低いからターンインまでブレーキ残しの突っ込み出来るから速度が高めでさ(笑)