先日雪道の運転のリハビリに行ってきた。

今期の課題は｢オープンデフのフロントでいかに効率よく曲げるか｣そーなると切っ掛けは直結4駆の前後回転差の駆動抵抗だよなぁって。

きっかけ与えてハンドルを余計に切らずに曲げるってのが理想よな。先日は先日でテストコースで4駆のままドーナツ作ってきたけど。

クルマの運転って奥が深い。