2014-10-28 21:03
7月の山陰遠征での撮影分から。
斐伊川の堤防で捕獲した列車は、とりあえずこの1枚で最後…。
出雲市方面からトコトコと築堤を駆けのぼってきたのは、キハ47の普通列車ですが…？？
あ！この色は…！！＼(^O^)／
かつては姫路界隈で当たり前のように見られた姫新線カラー、通称『赤とんぼ色』の人が登場(´∀`)
新鋭のキハ122・127に置き換えられたあとは、山陰本線の鳥取・米子エリアを中心に第二の活躍を魅せている模様。
実は、『おろち』
mblg.tvが通過した少し前に、西出雲ゆきで下ったのですが、ケツ撃ちは見事に失敗orz
折り返しの普通列車に入るか、はたまたそのまま車庫に引きこもってしまうか、運用の読めない中でのいちかばちかの賭けでしたが、結果としてはこちらの粘り勝ちだったようですな…(´ω`)
2014-10-28 20:40
7月の山陰遠征での撮影分から。
『サンライズ出雲』が通過したあとも、斐伊川の堤防で撮影続行ー(´∀`)
15分ほどして現れたのは、岡山からの特急の一番列車、やくも1号！！
岡山ゆきの10号
mblg.tvは堂々たる9両編成だったので、こちらも長いものと思い込んでいたのですが、予想に反して姿を見せたのは半分以下の4両編成＼(^O^)／
なんとか撮ることはできましたが、意表を突かれてかなり焦りましたな…(^_^;)
2014-10-28 20:31
7月の山陰遠征での撮影分から！
さて、『奥出雲おろち』を見送った築堤からさらに先へ歩いていくと、斐伊川と呼ばれる川の堤防にぶち当たりました(´Д`)
少し迂回して対岸へ移ると、川に掛かる鉄橋がスッキリ見通せるポイントを発見したので、間もなく通過する『あの列車』をここで狙うことにします。
ただ、如何せん、逆光が…(-_-;)
果たしてちゃんと撮れるのか？と思案しているうちに列車が来てしまったので、とりあえず捕獲ー。
東京から東海道・山陽・伯備線を経由してやって来た、電車寝台特急の『サンライズエクスプレス』ですねー(・∀・)
岡山までは高松ゆきの『サンライズ瀬戸』を併結しているため、地元で出逢う姿
mblg.tvは長ーい14両編成ですが、ここでは分割されて半分の長さになった7両編成の形で撮影できます(`･ω･´)
で、結果はというと、ロケーションとしては申し分なかったのですが、ちょっと露出を上げすぎたせいで見事真っ白にorz
う〜ん、また来年にでも、場所を変えてリベンジしたいところですな…。
2014-10-28 06:53
7月の山陰遠征での撮影分から！
9時ちょい前になって、いよいよ今回の遠征のお目当ての1つ、『奥出雲おろち』の団体列車の登場で御座います＼(^O^)／
除雪用も兼ねたディーゼル機関車のDE15を先頭に、座席車1両、トロッコ風改造車1両が連結された3両編成(´∀`)
この日は『カラオケ列車』として運転されたようで、車内からは賑やかな歌声も聞こえてきましたねー。
特製のヘッドマークか何かが付くのかなーと思っていたのですが、残念ながら通常どおりのデザインだったようで…。
まぁ、見た目が定期運用と同じでも、こーゆう機会でないとなかなか撮影できるチャンスがないだけに、これはこれで、『かもぶろ！』的には貴重な1枚になりましたな(*´ω`)ﾉｼ
2014-10-28 06:36
7月の山陰遠征での撮影分からー。
綺麗な直線区間で送り込み回送を捕獲したあとは、出雲市から折り返してくる本チャンを狙うため、またまた歩いて移動…(´‐`)
さらに5分ほど出雲市側へ進むと、線路は勾配をのぼって、大きなカーブを描く築堤の上へ！
側面が少し陰りますが、まったく問題なさそうだったので、次の1本はここで撮ることに決定(・∀・)
まずは、露払いでやって来る、岡山ゆきの特急『やくも』で状況を確認。
…と思ったら、現れたのは、基本の6両に3両増結された、フルフルの9両編成！！＼(^O^)／
『奥出雲おろち』は3両なので、これの1/3……って、そんな計算で大丈夫なの？！
