1753M:2019/7/17

7月17日の撮影分さいごー。


さて、日暮れ間際の尾道界隈で捕獲した115系をもいっぽんご紹介。



こちらも糸崎ゆきに充当されていた4連のA-15編成ですが、よく見ると床下がグレー基調に塗り替えられている模様(´Д`)

先日の記事mblg.tvでもチラッと触れたように、今後は国鉄形車両の床下グレー化が進むようで、岡山所属のものも例外にあらず…といった感じかと思われますねー(´・ω・`)



てなわけで、岡山115系の小変化を確認できたところで、この日の鉄活動はお終い に。

朝から福山から尾道といった広島県東部の鉄道の魅力に触れることができ、とても有意義な1日を過ごせてよかったです♪


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

1747M:2019/7/17

7月17日の撮影分から!


さて、尾道大橋から駅近くまで戻ってきたあとは、一旦鉄活動から離れて観光も…。

線路に沿うように多数建っている寺院をいくつか巡ったり、名物『尾道ラーメン』を食したり、はたまた向島まで渡船で往復してみたりと、しばらく気ままに過ごしておりました(´‐`)



そんなこんなで夕刻になり、ぼちぼち帰宅の途につくことも考えますが、なーんとなく物足りないかな?とも思いつつ、日暮れ間際までなんぼか列車を狙うことに。


こちらは115系のD-07編成を先頭にした、糸崎ゆきの3+3両編成!

この車両、ブルーを基調としたラッピングが施されていますが、どーやら『SETOUCHI TRAIN』という名前が付いているらしい??

黄色が多数を占める岡山エリアの電車のなかにあって、いい意味で目立っていましたねー(・∀・)

EF210-142:2019/7/17

こんばんは!


本日の『かもぶろ!』も、前記事に引き続き、7月17日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、尾道大橋からの俯瞰アングルで捕獲したのはこれがラスト(´ω`)


こちらも遅れて登場、倉賀野発福岡ゆきの5057列車ですねー。

こちらも縦アンで狙ってみましたが、やっぱり長い編成のほうが海沿いを大きくカーブしている様子がわかるかなと…(´‐`)



ちなみにこの直後、橋の上で長時間立ち止まっていたせいもあって、何故か飛び降り自殺の志願者に間違えられるハプニングが発生/(^O^)\

職務質問も受けたりしましたがなんとか解放してもらい、とりあえず駅の近くまで戻ることにしました(^_^;)

岡山区113系B-07編成の回送:2019/7/17

7月17日の撮影分から!


続いてご紹介するのも黄色い電車ですが、こちらは113系の4両編成。


まぁ、この距離からだとほとんど115系との差異はないんですが…(^_^;)



このグループも製造からまもなく半世紀、この景色の下で逢えるのも、あと数えるほどになってしまうかもしれませんな…(´・ω・`)

419M:2019/7/17

7月17日の撮影分から!


次にご紹介するのは、すっかり見慣れたド定番の車両、115系の3両編成。


画面奥の造船ドックや島々を入れた縦アンに変えて撮ってみましたが、これはこれでなかなかいいかも??
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