2024-3-31 22:23
3月ラストの『ムドムド調査隊』。
てなわけで、本日のお出掛けの成果です。
まぁ、ずっと線路端に居たわけではなくて、主要なところだけピンポイントで(^_^;)
一番の、というかド定番の1本は、やっぱり気になる2077列車。
3月も休みのたびに撮ってたっぽいですが、もちろん今日も！
今日の担当は、所定通りの鮫ちゃん121号機。
ムド回送の機関車も連結がなく、ブルボンや全国通運の大型コンテナの積載すらありませんでしたが、何故か121番さんの足回り、特にスノープロウがキレイに整備されていたので、狙った価値ありかな？？
前走りで遅れ貨物が行った関係から、吹田〜神戸間では15分遅れでの通過でしたが、おそらく鷹取での荷役時間を短縮して定刻に復帰させたのでは、と思います(´･ω･｀)
2024-3-30 09:14
調子に乗ってもう1発。
さて、前記事のとおり御着で遅れ74列車をお迎えしたあとは、満足感たっぷりなのでそのまま出社……だと思いました？？？
実は、もいっぱつ狙っても間に合うんです＼(^o^)／
てなわけで、姫貨での荷役停車の合間に先回りして、バッチリ捕獲しております♪
しかし、ダイヤ上かなりタイトだったはずなのなのに、よくもまぁあの短時間でコンテナの積み下ろしできたな…(´･ω･｀)
てなわけで、少し無茶なスケジュールでしたが、仕事前にEF65を2回も撮れたのは嬉しい限り！
祝日で世間はお休みだったにもかかわらず、2箇所とも他に撮り鉄っぼいのがいなかったのも幸いでしたね…(´ω｀)
2024-3-29 11:01
ライフハックは実践してなんぼ。
てなわけで、先週水曜日の出社前の1本。
いつぞやの1061列車
mblg.tvを仕事前に狙いに行った際、姫路界隈を10時頃に出てもギリギリ遅刻せずに済む…ということが判明したのですが、いよいよこれを活かす機会が来たわけで＼(^o^)／
前日からの強風により、瀬戸大橋線で断続的に運転見合せや徐行が発生しており、もしや貨物列車にも影響が出ているのではと気にかけていたのですが、朝起きてXを確認すると、74列車がまだ岡山県内にいる模様？！
代替となるスジはあらかた予測できたので、とりあえず準備を済ませてJR神戸線を西へ。
…で、やってきたのは姫路のちょい手前の御着。
ここに来たのはいつぞやのPF単機
mblg.tvの時以来でしょうか…。
そして現地に着いて約15分、ゆっくりとした足取りでお目当ての74列車が待避2番線に進入(・∀・)
この日の担当は2083号機、ジャンパ栓受けがよく目立つ1端側を先頭に、釜次位には帝人物流のドライコンテナなんかも従えての登場♪
姫貨に入る前の時間調整がある関係で数分間停車していましたが、機関車だけでなくコンテナ等も色々観察、堪能できてよかったです(´ω｀)
2024-3-27 22:01
設定ミスったけど後の祭り。
さて、病院終わりに長々と色々と撮ってきた3月13日の列車たちも、これで一応締めくくり。
最後はやっぱり…ということで、四国巡業・高松ゆきの75列車で！！
この日充当された『つるぴー』2096号機、見た感じ、かなーりキレイに整備されており、特に屋根上や先が白く塗られたステップ周りが非常に美しい…(´ω｀)
そんな素敵な釜だっただけに、ビシッと記録するべきなのですが、あろうことか撮影前の設定に抜かりがあり、シャッタースピード不足でややブレた画にorz
夕方の難しい時間帯なので、もうちょっと慎重になって待つべきだったと後悔するも、時すでに遅し(´･ω･｀)
数日後に迫るダイヤ改正後も運用が生き残れば再履修も可能ですが、果たしてチャンスはあるのか？？
まぁ、やや煮え切らない終わりかたでしたが、これでようやく帰宅することになりました(^_^;)
