2013-12-31 15:47
12月29日の撮影分さいご。
今年の貨物列車の撮り納め、そして今年最後の『かもぶろ!』記事になりますが…(´Д`)
結局お目当ての列車もこの場所で……(^_^;)
『にひゃく』15号機が牽いてきたのは、本来なら佐賀県の鍋島からやってくる1092列車ですが、どうやらこの日は年末恒例の区間運転だったらしく、後ろに付いてきた貨車にはわずかながら積雪が…。
おそらく伯備線からの継走コキで、山陰あたりの雪が運ばれてきたんだと思いますが…って、あんまり目立ってませんな(;´ω`)
てなわけで、やや不満は残りつつも、2013年の貨物列車の撮影はこれにて終了となりました。
数えてみれば、今年も1000回以上もの更新を続けてきましたが、ケータイ撮りの駄作ばかりにもかかわらず、たくさんの方にアクセス頂き、本当に感謝の気持ちで一杯です(´∀`)
2014年もおそらくこんな調子での鉄活動となるでしょうが、変わらずの御贔屓、何卒よろしくお願い申し上げます。
皆様よいお年をお迎えくださいm(_ _)m
それでは、また来年!!
2013-12-31 15:27
12月29日の撮影分から。
続いては、久々にこんな高い場所から…(´‐`)
ちょうど鷹取に運転停車していた上りの貨物列車を狙うべく、新長田へ向かいます。
お目当ての列車の前走りでやって来たのは5074列車。
この日の担当は本日の日付ネタ、岡桃ちゃん131号機でした。
う〜む、やっぱり影がアレですが、移動する時間もなかったりして…(^_^;)
2013-12-31 15:18
こんにちはー。
2013年も残り9時間を切りましたが、皆様いかがお過ごしでしょうかー(´Д`)
こんな年の瀬のクソ忙しいなかですが、いよいよ『かもぶろ!』も今年最後の更新になります。
今回は、ちょうど一昨日の12月29日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日はどーせ年末年始の運休で貨物列車はほとんど走っていないと思い、かなりのスロースタートで11時すぎに出撃ー。
ところが、前日出発分がまだ動いていたようで、いつもの半分ぐらいは運転があり、通過情報なども頼りにピンポイントで3本ほど捕獲(・∀・)
まずは、須磨近くの某ポイントで、鹿児島発大阪ターミナルゆきの2074列車を。
この日は所定のロクロクに代わり、『にひゃく』12号機が担当。
実は、背後から81列車が迫っており、危うく被られそうになったのですが、なんとか回避することができました(-_-;)
『にひゃく』の代走より何より、81列車の運転があったことのほうが想定外でしたね…orz
2013-12-30 20:31
8月17日の撮影分さいご。
この日の締めくくりは、前記事と同じく、大阪難波ゆきの急行で(´∀`)
こちらも角目顔の2両編成、1252系が先頭ですが、前記事の1233系と外観は同じ…?
どうやら台車の形式が違うんだとか…って、んなもんわかるかい!(-_-;)
まぁ、総合的に1220系グループと呼んだりするみたいですが…。
それにしても、12400系の時
mblg.tvにも感じましたが、やっぱり前パン車両はカッコよさが倍増でよろしいですな♪
てなわけで、この日はこれにて撤収!!
帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013-12-30 20:22
8月17日の撮影分から。
東生駒での寄り道、残りは難波ゆきの急行を2本…。
こちらは角目顔の1233系を先頭にした8両編成。
車体断面の違いから、後ろの4両は8000系ファミリーかな?(・∀・)
前記事の阪神方面ゆき列車では増結車は奈良方に付きますが、近鉄線内折り返し列車では大阪方に連結されるのがデフォルトのようです。