2009-3-31 21:19
東京から帰った日、垂水に買い出しに行くついでに、魚住カーブに寄ってみた。
ま、垂水と魚住はウチからしたら全くの逆方向なんで、ついでではないと白状しときますが(爆)
ちょうど、2077列車が通過する時間だったので、とりあえず1本撮って帰ることに。
運の良いことに、ムド付き、しかも厚狭派出のデデゴ(´∀`)
えぇもん見たので満足♪
2009-3-31 07:17
今朝は、なんだか妙な時刻に目が覚めてしまい、かといって二度寝するのも危険だったので、千載一遇のチャンスと思い、『あること』を確かめに早朝の元町駅へ。
『あること』の結果は、なかなか面白いことになりました。
嗚呼、寝不足の日々が続きそうな予感…(;´∀`)
あ。
画面カツカツとか、101号機初撮りとかは気にしないで!(爆)
2009-3-31 06:22
新座で捕らえた5760列車。
一瞬、重連かと思ったが、後ろの釜はパン下げ、つまりムド。
あとあと調べていると、EF65-57が高崎から岡山に転属した時にも、この列車でムド回送されたらしい。
つまり、関西で言うところの2077列車みたいなもんだという。
へぇ〜(笑)
ちなみに後日談…。
後ろのムド釜は新鶴見から東武鉄道の甲種輸送を牽いたらしい。
それも撮ってみたかった…(´・ω・`)
2009-3-30 12:41
遠征2日目の朝。
宿泊先から武蔵野線に向かう途中、八王子駅でDE10とタキ群を発見(・∀・)
どうやら、駅の東側にあるOTの工場(倉庫?)にタキを押し込むらしい。
しかし、このDE10。
小さなカラダでよく働くもんだ。
2009-3-30 06:07
以前ushiroashiさんに教えていただいた、根岸線の山手駅に行ってみた。
駅の両側をトンネルに挟まれた山手駅。
『トンネルから出てくるところをカッコヨク撮れるよ』とお薦めしてもらった山手駅。
すいません、我が愛機ではどぅも上手くいきませんでした……orz
そのうえ、根岸からやってきた143号機は単機で……。
単機ならバックショットで決めたかったなぁ…(´・ω・`)