2024-4-22 22:22
そーいえば花見の季節が終わりましたね。
さて、前記事の前週の『ムドムド調査隊』2077列車は、こんな素敵な場所で撮ってました(´ω｀)
地元から割と近い、明石市内の知る人ぞ知るポイント、和坂稲荷神社の桜ですねー。
過去記事を確認したら、2017年の春
mblg.tv以来、ちょうど7年ぶりみたいです(^_^;)
…で、この日の結果はというと、押桃ちゃん309号機による代走と、ムド釜も無しという、ちょっぴり残念なことに(´･ω･｀)
ムドなしというのはまぁいいとして、気になるのは本務機が日曜日だけ2週連続で鮫ちゃんではなかったという点。
このまま少しずつ桃ちゃんに侵食されて、いつの間にか運用が変わってしまった！なんて事だけは、ちょっと勘弁してもらいたいところですね……。
2024-2-12 22:51
貨車が付きました。
てなわけで、三部作みたいになったDD51の記事はこれで完結です！
運転士さんと保線の方々との打ち合わせが終わり、いよいよ入換作業がスタート。
画面右奥の側線に一旦引き上げたあと、10分ほどして出てきましたが…。
空チキ2両、付いてます＼(^o^)／
ちょうど数日前にあったレール輸送で使用された短チキを回収して、予定通り待避線へ復帰♪
ただ、作業が片付く前に周囲の露出が落ちてしまい、苦肉の策で流し撮り(^_^;)
とりあえずナンバーが見える程度には前面が止まってくれたかな？？
ちなみに、DD51と短チキの組み合わせを撮ったのは、2017年7月
mblg.tv以来6年7か月ぶりみたいですが…(´･ω･｀)
結局この日はほとんどこれ1本だけのための散歩にはなりましたが、貴重な国鉄形DLを記録できてよかったです。
2024-2-12 07:22
これからはじまる入換作業を前に打ち合わせ。
てなわけで前記事の続きで、先日2月7日に偶然出逢ったデデゴイのお話。
昨年末
mblg.tv以来、約1か月半ぶりという短いスパンで再会できた1193号機。
ただ、今回もいまのところ、前回と同じく単機の写真しか撮れてませんね…(´･ω･｀)
日頃のおこないが良ければ、きっとこの後、貨車を連結するはずですが、その結果や如何に？
2024-2-10 22:17
日頃のおこない向上計画。
てなわけで、仕事上必要な講習を受けてきたこの日。
約6時間の缶詰め授業を終わらせて、ふらりと夕方の散歩へ。
偶然見かけたのは、いつぞやに再会したあの釜でした。
とりあえず、関係者の方々とのお出迎えシーンから。
さて…、果たして念願の客車や貨車は付くのでしょうか……？
2024-1-21 14:25
3つの記事で3週連続企画になりました。
てなわけで、くっそ早い報告ですが、本日の2077列車です。
前週、前前週と立て続けにロクヨンがムドで送られたこのスジ。
『二度あることは三度ある』と昔の人が言ってた気がするので、今週も捕獲に向かいましたが。
雨上がりでどん曇りやないか…orz
…とはいえ、なんとかなりそうな感じだったので、諦めずに迎撃したわけですが、結果はご覧のとおり！
スマホの露出補正ってすごいですね！！＼(^o^)／
真っ暗だった画像が何事もなかったかのような明るさに！！！！
…それはそうと、肝心の被写体。
今日の本務機は先週と同じく鮫ちゃん124号機、そしてムド回送に付いてきたのは、絶滅危惧種のザリガニ1743号機でした！
3週連続ロクヨンとはいきませんでしたが、今や残数を減らしている貨物色のデーテンを見られたのは貴重な記録。
天候などを差し引いても、上々な結果になってよかったです♪
