※『かもぶろ!』終了予告のおしらせ※

いつも当ブログ『かもぶろ!』をご覧いただきありがとうございます。

新年のご挨拶もままならない中ですが、皆様にお伝えしたいことがあります。



これまで12年近く、ガラケーひとつで全国の鉄道を追ってきたこのブログですが、この2020年の年内をもって終了することにいたしました。



この決断に至った経緯はいろいろありますが、2022年にガラケーのサービスが終わってしまうこと、また現在使用中の端末がそろそろ寿命を迎えること、さらにその代替機の確保が難しいことが、主な理由です。


なお、鉄活動についても3月のダイヤ改正をもって完全終了とし、記事をすべて書き終わった時点で『かもぶろ!』も約12年の歴史を閉じることとなる予定です。

残された時間はわずかですが、これまでの活動の集大成を飾れるよう、最後まで楽しむことを忘れないようにしたいと思います。



長い間お付き合いいただき、本当にありがとうございました。



2020年1月1日

ゆきのり@かもぶろ!の中の人

神鉄1070形1076F:2018/5/12

2018年5月12日の撮影分さいご!


さて、この日の神鉄沿線での鉄活動も、このあたりで締めくくり。

まぁ、なんだかんだしてるうちに一気に黄昏時を迎えてしまいましたからね…(^_^;)


とはいえ、なにげに昼間に出逢った『あの人』が夕方の急行運用に入りそうで気になるので、ちょっと露出の厳しいなかで延長戦!!

田尾寺で途中下車して、駅近くの某所で待ち構えます(`・ω・´)


18時半を過ぎた頃にやっとこさ登場したのは、思惑どおりに運用が流れた1070形1076編成♪

午前中の二郎mblg.tv以来、2回目の迎撃、やや暗めの条件でしたが、背後の六甲山の稜線と前面に点灯した急行灯はちゃんと記録成功!

区切りよくこれで撃ち止めにすることができました(´‐`)



最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

神鉄6500系6508F:2018/5/12

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、2018年5月12日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、午後の武庫川橋梁で捕獲したのはもう1本。

こちらは終日公園都市線の運用に入っていた、最新鋭6500系の6508編成!

まぁ、先に書いた1100系を置き換えてる当人なんですけど…(^_^;)


このときはまだ登場から間もなかったようで、ボディは全体的にピカピカだった感じ。

非常にいい光線状態で、運転台に鎮座する『しんちゃん』もしっかり太陽に照らされておりました(・∀・)

神鉄3000系3014F&6000系6002F:2018/5/12

2018年5月12日の撮影分から。


続いて捕獲したのは、なにげに以前の記事でご紹介済みの車両たちの並び風景…(^_^;)

いつぞやの日付ネタmblg.tvだった3000系と、コラボヘッドマークを掲示mblg.tvした6000系との組み合わせでしたが、まぁ結果的に言えば後者が前者に被られたといったほうが正しいのかも?(´・ω・`)

まぁ、ダイヤ上これは仕方のないことなので…ね?

神鉄1100系1120F:2018/5/12

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、前記事に引き続き、2018年5月12日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


さて、割と長いこと二郎あたりで散策したあと、午後遅くには場所を移動…(´‐`)


次に訪れたのは三田市内の武庫川橋梁、ここで先ほど捕獲した1100系をもいっちょ迎撃することになります(`・ω・´)


三田に着いたあとは所定どおり、公園都市線ウッディタウン方面への運用に流れた1120編成を、爽やかな春空と一緒に。

この車両とのラストの邂逅は、伸びやかなアングルとなりましたね…(´・ω・`)
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