2014-10-9 18:03
9月後半の『ウィークデーかもぶろ!』から。
出勤前の『つるぴー』入れ換え捕獲分をもう1枚。
こちらは26日に担当していた2065号機(´‐`)
前記事の2066号機とは1番違い、さらにスタイルも同じということで、あまり変わり映えはしませんが…(-_-;)
ところで、この入れ換え作業が見られるのは朝7時すぎ。
年末年始のあたりを除けば、なんとか通年で撮影できそうなのですが、私事ながら、実は10月からほかの職場へ応援に駆り出されており、いまはまったく出撃できておらずorz
国鉄色などの人気釜が運用入りすれば美味しい朝練となるはずでしたが、こればっかりは仕方おまへん(´・ω・`)
さて、平日に『つるぴー』を狙える次のチャンスはいつ…??
2014-10-9 17:52
9月後半の『ウィークデーかもぶろ!』からー。
続いては23日の『つるぴー』入れ換え。
こちらは赤プレ更新色でスノープロウつきのいわゆる標準タイプ、2066号機(´‐`)
2014-10-9 17:49
9月後半の『ウィークデーかもぶろ!』から。
さて、地元での朝練が困難になった状況で、いったい何を楽しみに出勤せねば?!といった感じなのですが…。
まぁ、仕事しろよってのは置いといて(-_-;)
もちろん『超特朝モード』にすれば、いろいろ狙えるやん、ってのもあるのですが、さすがに毎日は難しいのでorz
そんななか、夏場に引き続き撮影できていたのが、吹田ターミナルでの『つるぴー』の入れ換え作業(・∀・)
これも日によって微妙に入線タイミングが違うので、捕獲できたのは数回だけでしたが…(^_^;)
てなわけで、まずは16日に担当していた、青プレ更新色、スノープロウなしの『あっさり顔』2093号機から。
2014-10-9 17:37
こんばんは!
本日の『かもぶろ!』は、先月の平日撮影分、『ウィークデーかもぶろ!』からお送りしますm(_ _)m
9月前半分はすでに以前にご紹介したので、今回は後半分をば、と思うのですが。
まだまだ暖かい日が続いているのですが、季節は着実に進んでいるようで、いよいよ朝練も厳しい季節に…。
特に7月に転勤となってからは、神戸市内で働いていた時とは違って、狙える列車も格段に減り、漁獲高は非常に下がっておりますorz
出勤電に乗車する前に地元で唯一見られた5061列車も、9月16日の時点でこんな暗い状況(´Д`)
この日をもって、完全にシーズンオフとなってしまいましたねー(´・ω・`)