EF510-508:2016/1/23

2016年1月23日の撮影分さいご!


さて、早くもこの日の鉄活動の5枚目…ということで、これが締めくくりの1本(-_-;)


ラストにご紹介するのは、青森県の八戸から日本海側まわりで百済ターミナルへ向かう4076列車。

この日は『青い後藤さん』508号機が充当されていました。


思えばこのポイントも、この1年ほど後にはカーブ内側の田圃が宅地化され、今や長い貨物列車を狙うにはいろいろと支障するようになりました。

ここも長らく訪れていませんが、2020年を迎えてどんな景色になったのか、『かもぶろ!』終了までに確認できればなと思います。


てなわけで、ここまで捕獲したところで、今回は帰宅の途につくことにしました。

最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF65-2093:2016/1/23

2016年1月23日の撮影分から。


さて、1182列車が単機で梅小路へ向かったということは、復路は間違いなく荷が付く流れ…(´‐`)

このあとは場所を少し変えて、下り列車をすっきり狙えるところを目指します。



てなわけでやって来たのは、こちらも有名な撮影地だった『名神クロス』!!

築堤の雑草も刈り取られた直後だったようで、非常に条件はよかったのですが。



肝心の『ゼロ様』は見事に撃沈orz


せっかくここまで来たのにこれは痛い…(´・ω・`)


とはいえ、何も撮らずに撤収というのも悲しい話なので、続行で現れたこの人も迎撃します。


青プレ更新色ながらスノープロウなしの『つるぴー』2093号機が牽いてきたのは、北旭川から百済ターミナルへ向かう5087列車。

この1週間前に桂川で捕獲mblg.tvした時より、ちょっとだけ特徴的にいいナンバーが来てくれましたね…♪

EF66-33:2016/1/23

2016年1月23日の撮影分から。


さて、某トリーカーブで捕獲した上り貨物はもいっぽん!

安治川口から梅小路へ向かう短距離運用の1182列車ですねー。

貨物釜がレールチキを牽く姿を日常的に見られる貴重な1本ですが、荷がなくて運休や単機なんてことも多く、まさに運しだいだったりするわけで…(´Д`)ノシ


てなわけで、この日も単機。



…などと思っていたら、なんと現れたのは、人気の高かった『ゼロ様』33号機\(^O^)/

いまや27号機だけが残されて孤軍奮闘しているロクロク0番台も、当時はまだ2〜3機が稼働しており、狙えるチャンスも多かったかと。


普段あまり釜番を気にしないのですが、それでもこーゆうのが来てくれると嬉しかったですねー(・∀・)

EF210-143:2016/1/23

2016年1月23日の撮影分から。


さて、島本で『桃くまちゃん』を狩ったあとは、1駅ほど移動して有名撮影ポイントの某トリーカーブへ…。

ここも随分長らく訪れていませんが、当時は頻繁に通っておりました。



この場所で捕獲した貨物は2本!

まずはド定番の大カーブに沿って長ーい編成を牽いてきた、鶴桃ちゃん143号機から。

当時は確か2062列車だか1058列車を名乗っていた?宇都宮ゆきの上り運用だったかなと…(^_^;)

EF210-901:2016/1/23

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日までに引き続き、4年ほど前のやつを…(^_^;)

てなわけで2016年1月23日の撮影分からお送りしますm(_ _)m



この日も午後からの鉄活動で、ご紹介するのはわずか5枚orz

しかし、ちょっと懐かしい人も登場しますよっと…(´‐`)


とりあえず、まず最初の1本は、島本で捕獲した『桃くまちゃん』こと岡桃901号機!

時間的にたぶん名古屋ゆきの1062列車だと思うのですが、いまいち記憶が曖昧ですね…(-_-;)
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型