話題:現在の戦況は 〜ゲームプレイ日記〜
ハンター稼業と兼任中。
当初計画していた路線は全線開通。
ただ、南西部の仁洋島線(青い路線)は駅や線路を引いたが、子会社に人員を回す余裕がなく後回しになっていたが、仁洋島に遊園地A、BとホテルBを建て、利用率が低いので営業方針は経費削減でお客を呼び込み娯楽シティとして発展を待つ。
西から中央に伸びる小ヶ熊線(赤)は、最初からあって小ヶ熊駅とハブ駅の茂備駅の間の土肥口駅が急激に発展。
駅改築の効果も有り、グングンとビルが建ち始める。
東への起点になる深星駅から脇崎駅間(見づらいけど緑)は途中の野呂崎が何にもしてないのに発展しだし、終点の脇崎もイイ感じに発展してきた。
北から伸びる黄色は小ヶ熊港から資材を運ぶ路線なので、街の発展はない。
ただ、工業と輸出で大儲け。
話題:モンスターハンター4G
カレカレ団団長兼パルたろう電鉄社長のパルたろうデンデン!
あの後、セルレギウスを2戦ほどこなしたのだが、裂傷状態がなかなか厄介で、肉を食えば治るルフィ理論を実践するのが良いみたいだが、最近は元気ドリンコでエナジーチャージをしてるので、オトモにオトリになってもらって、しゃがんで治している。
が、オトモがいない時はノンビリしゃがんでもいられないので、他に何か良い妙案が無いかと思ったら、5スロスキルで抗傷珠があった。
ちょうどセルレギウスのウンタラ素材は5個あり、残りはドスガレオスの上ヒレが10枚必要だったので、ドスガレオス乱獲作戦を決行。
こちらも3戦連続で戦って、上ヒレも数量が揃って抗傷珠が5個完成。
これで裂傷に悩まされる心配はなくなったワケだ!
そこで眠くなって寝た。
A列車もやってたから、戦闘する時間がなくて。