2017-11-29 19:16
2016年1月31日の撮影分から！
さて、次にやって来た下り貨物は、これまた随分久しぶりにご紹介する『ムドムド調査隊』！！(・∀・)
押桃ちゃん302号機が牽いてきたのは、新潟発広島ゆきの2077列車。
残念ながら釜次位の機関車回送は付いていませんが、さすがに2年近く前の編成らしく、1両めには今や絶滅危惧種(？)のコキ50000が連結されているのを確認(´‐`)
まだこの頃は、北陸〜中国・九州間の貨物列車もコキ100系との混結状態が見られた過渡期だったようですね…。
2017-11-29 08:36
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2016年1月31日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、伯備に水臨にとイマイチな結果が続いていますが、さすがにこれですんなり帰るわけにはいかんわけで…(´･ω･`)
てなわけで中庄で下車してやって来たのは、随分久しぶりのこのアングル、通称『ニワナカストレート』！！
ここなら貨物列車も旅客列車もたくさん通過するわけで、ブログ的にも鉄活動的にも非常に美味しい…はず？(^_^;)
まず初っ端に現れたのは、東京発鹿児島ゆきの1071列車を牽いてきた、吹桃ちゃん149号機。
さて、ここから一気に挽回できるのか？！
2017-11-28 20:40
2016年1月31日の岡山遠征での撮影分から！
さて、東水島ゆき貨物を捕獲したあとは折り返しの西岡山ゆきが出発するまで時間があるので、沿線の貨物駅や引き込み線跡を探索しようかな……と考えていた矢先、自分の身に思わぬ悲劇が。
チャリンコがまさかのパンク！！／(^O^)＼
うっわー、今日は色々と全然噛み合わんな！orz
しかし歩いて散策するにはいずれも距離があるうえ、これでは折り返し列車の迎撃にも間に合わん…。
てなわけで、ここで水臨沿線での鉄活動は急遽中止、とりあえず水島から倉敷市に戻ってレンタサイクルの対処を優先します(´･ω･`)
ありがたいことにパンクの修理代はお店が負担してくれることで一件落着となりましたが、完全に計画はおじゃん、以降の移動については再検討することになりました(-_-;)
ひとまず倉敷からはJRに乗車し、隣の中庄でこの人を。
本来なら水島界隈で撮る予定だった3092列車、ここでも所定どおりデーテン1188号機で登場。
…さて、このあとは夕方までどないしましょうかね……？？
2017-11-28 20:22
2016年1月31日の岡山遠征での撮影分から！
さて、お目当ての伯備貨物を見事撃沈し、やや駅へ戻る足取りは重いですが、まだまだ1日は始まったばかり(´Д`)
てなわけで、こんどは総社から倉敷へ南下、さらにそこから水島臨海鉄道に乗り換えていくことにいたしますー。
これまでに何度か訪問しているこの路線ですが、今回はちょっと趣向を変えて、倉敷市駅構内に併設されているレンタサイクル『健彩館』さんで折り畳み自転車を借り、輪行という形で列車移動することに(・∀・)
てなわけで下車したのは、ほとんどの列車の終着駅である水島。
ここからチャリンコにまたがって、その先に延びる東水島方面への貨物線沿いを進みます(`･ω･´)
そして、正午になってようやく現れたのは、西岡山からJR、水臨と直通運転してきたコンテナ貨物3093列車！！
この日の担当は、V字カットの更新色に切り文字ナンバーの人、デーテン1188号機♪
少々荷の載りは悪いですが、怪しいISOタンクが中心の編成は、臨海工業地帯向けの貨物列車らしい内容でしたねー。
2017-11-28 07:27
2016年1月31日の岡山遠征での撮影分から！
さて、総社の駅から歩いて20分、寄り道はしましたがなんとか無事に現地入り。
ここは以前にも訪れていたポイント、もちろんお目当ての人も小慣れた感じでしっかり捕獲したいところですが。
うへぇ、余裕ぶっこいてたら撃沈だよ／(^O^)＼
なんだったかは前の出来事すぎて忘れましたが、たぶん切り遅れ？(-_-;)
いや、実はこの3週間前に同じ場所で撮っていた『顔色の悪い人』
mblg.tvを迎撃したかったのですが、まぁ相変わらず、本番に弱いなぁ…(´･ω･`)
てなわけで、ここでは前走りで登場した、115系の2連+2連による普通列車を。
よく見ると、前の2両がパンタグラフ1基で少しレアなG-07編成でしたが、その直後の失策でテンションはだだ下がりになってしまいましたね…orz
