2017-11-4 19:00
3月4日の撮影分から！
さて、今津で捕獲した阪神電車のラストは、この時期ちょっと動向が気になっていた古参の人…。
各停用の『青胴車』5001形ですねー(´Д`)
いつぞやに書いたことがあるかもしれませんが、まぁなんせ、このグループの置き換えになる新型車両の製造に携わっているだけあって、双方ともに記録しておきたい気持ちがあったりして…(^_^;)
確かに新車も早く見たいのですが、この味のある阪神らしいデザインもやっぱり捨てがたいというか(´･ω･`)
まぁ、そんな流れから、この後の更新でも5001形はたびたびご紹介していくことになるかなと思います…m(_ _)m
2017-11-4 18:52
3月4日の撮影分から！
今津で捕獲した優等用の人、3本めは9300系充当の梅田ゆき急行(´‐`)
直通特急にも多数運用入りしているので、通院途中にもよく出逢うグループですが…(^_^;)
そーいえばこの人、只今絶賛リニューアル中の5500系の少し後にデビューしたグループだったと思いますが、こちらに手を加えられるのはもうちょい先になるんでしょうかねー？
2017-11-4 17:36
3月4日の撮影分から。
2本めに捕獲した優等用の人も8000系ですが、こちらは後期形、しかもラストナンバーの8249編成。
前記事の中期形とはリニューアル内容が微妙に違うため、ちょっと顔の表情が変わってますが…(´Д`)
オリジナルカラーの『赤胴車』
mblg.tvだった時代に追っかけ回したのも懐かしいですが、もうあれから4年も経ったという事実にも驚きですねー(^_^;)
2017-11-4 17:28
3月4日の撮影分からー。
続いてご紹介するのは、優等用のオレンジカラーの人を立て続けに3本(・∀・)
1本めは西宮始発の梅田ゆき急行に充当されていた8000系。
この8221編成は、阪神淡路大震災によって被災廃車が発生した関係で、梅田方5両が中期形、三宮方先頭車のみ前期形という組成内容。
基本的な外観は変わりないですが、屋根上のクーラーの形状がまったく違うので、駅で通過時にホームから見上げてみれば一目瞭然ですかねー(´‐`)
2017-11-4 17:20
3月4日の撮影分から！
さて、朝練終了後に真っ直ぐ病院に向かい、諸々のことが済んだのが11時前。
ここから一旦三宮に出て貨物時刻表を回収、そして再び線路端で活動再開といい流れで、最寄り駅から阪神電車に乗り込みましたが…(´‐`)
なんか寄り道したくなって、今津で途中下車(^_^;)
まぁ、焦って移動するようなネタも特に思い当たらなかったので……。
てなわけでここで小一時間、定点観測よろしくなんぼか捕獲していくことにいたしますー。
まずは、5500系が充当された梅田ゆき各停から。
このオリジナルカラーの人も、リニューアル工事が進行しきらないうちにこまめに記録しておきたいところですな(´Д`)
