2014-8-26 19:48
8月17日の撮影分さいご！
さて、『おじいちゃん』を2本も捕獲し、本来の目的だった市交車の乗り鉄もしっかりミッション達成となったため、テンションの高いままに帰宅の途に…と思っていたら、淡路で妙な車両を発見＼(^O^)／
てなわけで最後の1枚は、千里線まで追っかけてこんな顔の人を……。
昼間に淡路で捕獲したもの
mblg.tvと同じく、リニューアル工事を受けた66系ですが、なんと、目玉が！！
実は、今年で開業110周年を迎える大阪市交通局、その記念事業として、所有する地下鉄やバスの顔に目玉のラッピングを施したそうな…(^_^;)
市営地下鉄のメインストリームである御堂筋線はもちろんのこと、堺筋線の車両も対象となったようで、見事にこの66602編成が抜擢されました。
まぁ、このデザインには賛否両論あるようですが、期間限定ということで、カメラを向けるファンも多いようですな…。
何はともあれ、この『目玉列車』を撮影して、この日の鉄活動はお終いとなりました。
長くなりましたが、最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2014-8-26 19:27
8月17日の撮影分から！
結局、茨木市の駅先端で待つこと30分ちょい、ようやくお目当ての『おじいちゃん』登場(´ω`)ﾉｼ
南茨木で捕獲した2325編成
mblg.tvよりもさらに若番の2315編成でした！！
ちなみに最若番の人は2313号車、とのことでしたが、残念ながら今回は出逢えずorz
また引退までに機会があれば、狙いに来ようかな？と思います(´∀`)
2014-8-26 19:18
8月17日の撮影分から！
続いて姿を見せたのは、期待どおりの前パンですが……形が違うほうの人、5300系(-_-;)
くっそ、惜しいなおい＼(^O^)／
ちなみにこの5308編成、今朝紹介した5306編成
mblg.tvと同じ前期車ですが、同じく紹介済みの5313編成
mblg.tvのような表示幕改造工事を受けており、前面は大型のものに拡大されていますねー(´‐`)
これでまた、新しいバリエーションの捕獲に成功…って、肝心の『おじいちゃん』はまだ来ないのかしら？！
2014-8-26 19:09
8月17日の撮影分から！
さて、南茨木でたんまり捕獲したのち、駅に戻ろうとしたところ、前記事の編成とはまた別の『おじいちゃん』が高槻市ゆきで通過するのを確認(・∀・)
まぁ、見ちゃったら撮るわな…？
てなわけで向かったのは、1つ京都寄りの茨木市。
ここで待ち構えますが、果たしてすぐに戻ってくるのか？！(´･ω･`)
しばらくしてやって来たのは、前パンじゃない人…なので3300系。
まぁ、そのうち現れるでしょ……(^_^;)
2014-8-26 06:56
8月17日の撮影分から。
ぼちぼち同じアングルばかりってのもアレですが、ご安心あれ、南茨木での捕獲分はこれで最後です＼(^O^)／
最後に紹介するのは、阪急電車のなかでも現役最古参グループとして今なお君臨する、古豪2300系！！
すでに登場から50年以上活躍しており、一部のファンからは『おじいちゃん』と呼ばれていますが…(^_^;)
さて、この車両の他の系列との違いは、なんといってもパンタグラフ。
大阪方の先頭車に2基載った大きな菱形パンタは、まさに老兵の貫禄を醸し出す素敵なパーツ(・∀・)
このアングルでも、独特の前デカパンはよく目立ちますねー。
しかしこの2300系も、新型の1300系の登場で、いよいよ正念場を迎えそう…？
特急運用も地下鉄運用もない地味な存在ですが、しっかり記録しておきたい車両ですな(`･ω･´)
