2017-1-28 18:47
昨年8月の関東遠征での撮影分から!
そしてこちらは、日中の狭山線往復に入っていた『スマイルトレイン』30000系の8両編成。
狭山線ではこのほか、1時間に1往復ほど池袋から各停が直通しており、たびたび線内折り返しと車両が入れ替わる運用が組まれているようでしたね…(´Д`)
2017-1-28 18:40
昨年8月の関東遠征での撮影分から。
さて、西所沢では他にもなんぼか下り列車を捕獲をば(´ω`)
こちらは池袋から飯能へ向かう各停に充当された、2000系の8両編成。
2017-1-28 18:09
昨年8月の関東遠征での撮影分から!
さて、とりあえず西武球場前まで乗車できたので、これにて西武狭山線は全線制覇?!(^_^;)
てなわけで、そのまま精算だけ済ませて折り返しで戻ることにします。
…で、無事に西所沢に到着したのですが、件の2000系はそのまま池袋方の引き上げ線へ??
先に向かいのホームに停まっていた別の8両編成とここで運用交代となる模様ですが、果たしてこの後の動きは?
するとしばらくして、引き上げ線にいた2000系、出発したかと思うとポイントを渡り、池袋線の下り線に転線(・∀・)
種別幕には『回送』の2文字、どーやら小手指にある車庫へと向かうようで、一旦停止したのちすぐに走り去ってゆきましたね…(´‐`)
2017-1-28 06:49
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年8月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、西所沢付近の沿線で朝ラッシュの池袋線を捕獲し終えたあとは、駅に戻ってちょっと乗り鉄(´‐`)
西所沢から分岐する支線、西武狭山線に初乗車することにいたしますー。
ここはわずか2駅の短い路線ながら、終点は埼玉西武ライオンズの本拠地・西武ドームの最寄り駅、西武球場前となっており、プロ野球開催時には新宿線や池袋線からの臨時直通列車も運転される重要な線区(`・ω・´)
とはいえ、そうではない時間帯、特に朝夕ラッシュアワーの混雑は大したものでもないせいか、早朝・夜間には4両編成が行き来する長閑なシーンも見られます。
この日も10時台までは、黄色い2000系4連が区間運用を担当しており、早速こいつで移動(´Д`)ノシ
まずは終着駅、西武球場前の頭端式ホームの先で、西武電車らしい顔をパチリ!