2024-4-13 07:41
意外と撮ってなかった期間が長かった件。
てなわけで、4月5日の遅れ貨物の本命。
2つ前の記事でバラエティ豊かなコンテナを連れてきたのもコイツでした…。
55列車の30分後に登場したのは、岡桃ちゃん137号機が担当した、越谷発広島ゆきの5069列車!!
かつては毎朝の朝練貨物として『かもぶろ!』では飽きるほど紹介してきた運用ですが、最後に撮ったのは意外や意外、4年9ヶ月前の尾道遠征のとき
mblg.tvだったようで\(^o^)/
当時は列車番号も5061列車だったのですが、所定の運転時刻にほとんど変化はなし。
とはいえ、この日は2時間20分ほどの遅れがあり、割と撮りやすい時間帯に通過(^_^;)
以前の定番だった黒猫アルミウィングや王子運送、旭化成のホッパコンテナなども健在でしたが、他に全国通運のUF44Aやセンコー、三菱化学のポリスチレン専用ホッパなど、いつの間にか増えた新参のコンテナも積まれるようになっており、さらに賑やかさが増した編成に!!
仮に鉄ヲタを引退しておらず、通勤時間も早いままであれば、またこれ目当てで朝練するんだろうな〜と思いつつ、この場所から通過を見送ったのでありました(´・ω・`)
2024-4-13 06:54
遅れというよりは…誤差?
てなわけで、続いては4月5日の遅れ貨物。
まぁ、この日の本命はこれではないのですが…(^_^;)
お目当ての列車が来る前の前哨戦、みたいな感じでやって来たのは、『福山レールエクスプレス』55列車。
東海エリアの輸送障害で同一時間帯のスジが軒並み遅れ倒していたなか、さすがは貸切ブロックトレイン、わずか20分ほどの遅れで登場\(^o^)/
運行設定速度が高いせいもありますが、うまいこと新快速や特急の合間を縫って、最小限の遅延だけで過密区間をクリアしてきたのは流石としか言いようがありませんな…(´ω`)
2024-4-9 23:08
さて、前記事の答え合わせ。
てなわけで、4月4日に捕獲できた遅れ貨物はもう1本…。
前記事の日産化学工業の濃硫酸タンクと、日通ロゴがさりげなく付いたグレーのU46Aを積んできたのはこちら!
押桃ちゃん326号機が牽いてきた、福岡発名古屋ゆきの1064列車でした(・∀・)
この日は約7時間遅れ…とはいえ、実は他に10時間以上も遅れ倒していた奴がいたりしたのですが、さすがにそこまで待っていると仕事に行けなくなるので、ここで終了(´・ω・`)
とはいえ、この週の遅れ貨物迎撃はこれで終わりではなかったのですが…(^_^;)