2014-2-7 07:44
EF64-1002:2014/1/19
この日の四日市遠征は、前記事の原色デデゴの単機列車を撮って撃ち止め…(-_-;)
あとからわかった話なのですが、結局、日曜日の石油タンカー列車は1月以降は軒並み運休のようで、年末にバンバン走っていたのも原油価格上昇前の駆け込み需要によるものだったとか…。
やっぱり物流は経済に直結してるなぁ〜、と実感させられました。
奥が深い(´Д`)
てなわけで、その後も関西線系統はセメント以外は運休ばかりだろうと察し、少し早めですが撤収することに。
ちょうど名古屋回りで帰ると、『マグロの切身』を釣れそうだったので、枇杷島で途中下車して1枚！
この日の5767列車を牽いてきたのは、更新色の『牛乳パック』ながら貨物会社では最若番のロクヨンセン1002号機でした(´∀`)ﾉｼ
これにて日没も近くなり、暗くなってきたので、帰宅の途につきました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
