かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

4月7日の60列車:2024/4/7

この日のもうひとつのお目当て。




この組み合わせはお馴染みのアレ…？




(JR神戸線・御着駅)

EF66-124＆EF64-1038:2024/4/7

最初で最後になるかもしれない。


てなわけで、前記事で花見鉄の写真を紹介しましたが、実はその前週にも撮りに出てました(^_^;)


こちらも2077列車…ですが、今回は所定どおりの鮫ちゃん124号機に、ムド回送のロクヨン1038号機がぶら下がっており、『ムドムド調査隊』としては大当たり！！




…で、この場所ですが。

実は、鉄ヲタ時代からかねて行ってみたかったのですが、駅から結構な距離を歩くため、なかなかチャレンジできなかった、高砂市内の桜並木。

電車内からもよく目立つので、いつかは…と思っていたものの、引退してからやっとこさ実績解除となったわけで(´･ω･｀)

特に気になるポイントは、来年の春もここで鮫ちゃんを見られるかどうか？！

希望は薄いかも、ですが、もし叶うならまた訪れてみようと思ったのでありました(´ω｀)

EF210-309:2024/4/14

そーいえば花見の季節が終わりましたね。



さて、前記事の前週の『ムドムド調査隊』2077列車は、こんな素敵な場所で撮ってました(´ω｀)


地元から割と近い、明石市内の知る人ぞ知るポイント、和坂稲荷神社の桜ですねー。

過去記事を確認したら、2017年の春mblg.tv以来、ちょうど7年ぶりみたいです(^_^;)


…で、この日の結果はというと、押桃ちゃん309号機による代走と、ムド釜も無しという、ちょっぴり残念なことに(´･ω･｀)

ムドなしというのはまぁいいとして、気になるのは本務機が日曜日だけ2週連続で鮫ちゃんではなかったという点。


このまま少しずつ桃ちゃんに侵食されて、いつの間にか運用が変わってしまった！なんて事だけは、ちょっと勘弁してもらいたいところですね……。

EF210-144＆DD200-12:2024/4/21

直近の『ムドムド調査隊』調査報告。



てなわけで、昨日撮りたての2077列車を。

ご覧のとおり、見事に雨ですが…(´･ω･｀)


3月のダイヤ改正後もEF66の運用として残り、安泰かと思われたこのスジですが、今月に入って桃ちゃん代走が発生するようになりました。

昨日も釜次位に赤い新型ザリガニ12号機を従えた吹田所属の144号機が…(^_^;)


まぁぶっちゃけ、本務機が鮫ちゃんだろうが桃ちゃんだろうが、ムド回送が連結されれば個人的には満足なので、そこまで影響はないかなと思っています。

昔は岡桃運用だった時期mblg.tvすらありましたからね…。

EF210-10:2024/2/11

遅れ貨物ラッシュのトリ登場。


さて、長々と紹介してきた2月の愛知遠征の記事は、一旦これで一区切りです。

まぁ、まだネタはたっくさん残ってるんですが、それはそのうち…？



この陸橋上で一人きり、くっそ寒いなか待つこと約4時間、ようやくコイツも静岡県内の抑止から抜け出してきました……。


グリーンじゃなくなった『スーパーグリーンシャトル』2061列車＼(^o^)／


東京発安治川口ゆきのこの運用、かつて鉄ヲタ引退前の記憶では、こんなんmblg.tvだったりあんなんmblg.tvだったりと豪華な編成が特徴的でしたが、今はだいぶ大人しくなった姿に…(´･ω･｀)

まぁ、今や大手はブロックトレインで大型コンテナを大量に運んでる時代ですからね…。



とはいえ、もちろん大型コンテナはまったく積んでいない、というわけでもなく、特に2つ前に紹介した日清物流さんのように、日本通運や全国通運からの借り受けで新規利用している事業者もいたりするようで、さすが東京〜大阪間の大動脈に欠かせない1本ではあります！


…とか言いつつも、この列車もこの日は13時間半以上の大幅遅れということで、見事に輸送障害に巻き込まれてしまったのでありましたorz



てなわけで、早朝の公式情報で目星を付けた遅れ貨物はこれで一通り通過していったので、とりあえずぼちぼち帰宅することにしたわけですが、冒頭にも書いたように、まだ紹介していない列車も多数…(^_^;)

そちらはまた、何かのタイミングで触れようとは考えてますので、その際はお付き合いいただければと思います♪