2017-6-2 20:30
昨年8月7日の撮影分さいごー。
さて、『ムド調』を捕獲した時点でまだ正午を過ぎたところですが、なんだか満足感もあったせいかその後は再出撃せず…(^_^;)
近所で昼食をとったあと舞子公園で散歩していたのですが、ちょうど線路脇の雑草が処理されている場所を見つけてしまい、ついつい悪あがき(？)的な締めくくりのこの1本を。
福岡発仙台ゆきの5070列車を牽いてきたのは、人気の『ゼロ様』30号機！！
…だったのですが、残念ながらピントが微妙にズレて記録程度となる結果に(´･ω･`)
まぁ、何度も言うように、あかん時は徹底的にあかんのやろな…とこの日ばかりは反省するしかないのでありましたorz
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2017-6-2 20:19
昨年8月7日の撮影分から。
さて、朝練での撃沈の流れから山陽電車ばっかり撮っていたこの日の鉄活動ですが、せめてこの1本ぐらいは…(^_^;)
てなわけで、地元のいつもの高い場所から狙うのは、『ムドムド調査隊』2077列車で御座いますー！
この日は所定どおり、そして偶然にも本日の日付ネタである野良ちゃん2号機が担当でしたが、その後ろには期待どおりのものが連結＼(^O^)／
今回ムド回送されていたのは、このあと岡山で切り離され、数日内に伯備線運用に充当される予定のロクヨン1003号機。
どちらもやや大きめな車体ということで、さすがに重連形態となるとパワフルな姿に見えましたね♪
2017-6-2 06:32
昨年8月7日の撮影分から。
さて、垂水で捕獲した山陽電車はもう1本、そしてなにげに過去の1本になってしまったものを…(´･ω･`)
前記事の直通特急の続行でやって来た須磨ゆき普通に充当されていたのは、3000系鋼製車のトップナンバー3004編成！！
このクリーム色の顔では唯一、前面の行先表示器が箱形のものとなっており、以前からレア車両として注目されていた人ですねー(´‐`)
個人的にも好きな編成のひとつだったわけですが、実はこの5月末をもって、6000系に置き換えられる形で引退が決定し、直前には惜別ヘッドマークも(´Д`)
有終の美を飾る姿は残念ながら記録することはできませんでしたが、ちまちまと日常風景を撮っていたおかげでこのタイミングでのご紹介に。
これでまたひとつ、特徴的な車両が思い出となってしまいましたね…。
2017-6-2 06:18
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年8月7日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、東二見で6000系の初捕獲を済ませたあとは、直通特急を利用してさらに先回り！
昨日の日付ネタ
mblg.tvでご紹介したとおり、2発めは明石海峡大橋が背後に見える垂水で無事に迎撃できたわけですが、ここでは他にも山陽電車を走る車両を…。
こちらは阪神梅田ゆき直通特急に充当されていた8000系。
ちょうどこの時期は夏の高校野球が開催されており、前面にはお馴染みの副標が掲出されていましたねー(・∀・)
