2017-3-29 23:39
神鉄1300形1361F:2015/4/18
さて、今回の鉄活動は枚数こそ少なめで、早くももう最後の1枚に…(^_^;)
ラストに捕獲したのも夕方以降に運転される小野ゆきですが、こちらは1300形の4連が充当されたものを。
有馬・三田線同様、この粟生線も古参から最新型までバリエーション豊富な車両たちがやって来て、なかなか楽しい路線でしたねー。
てなわけで、このあとは約2時間かかって地元・舞子まで帰宅の途に(´Д`)
直線距離こそそんなに離れてないのですが、やっぱり本数の少なさ、スピードの遅さなど、利用してみて初めて粟生線の抱える課題が少しだけ見えた気がしたのでした…(-_-;)
とはいえ、これも神戸近郊の大事なだいじな、そして愛すべき鉄道路線のひとつ！
また機会があれば、今度はもっとじっくりと、さらなる魅力を発見できればと思います(`･ω･´)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
