2019-11-11 19:55
昨年12月のことでん遠征での撮影分から！
さて、香東川の鉄橋でのんびり朝練を楽しんでいるうちに、いつの間にか1時間半ぐらい経ってまして…(^_^;)
ぼちぼち別のポイントへも行きたかったので、次の1本でひとまず移動することに。
…と思っていたら、2つ前の記事で4連の後ろに付いてきた1080形が戻ってきちゃいましたよっと(;´Д`)ﾉｼ
おそらく高松築港から折り返しの時点では4両編成のまま、途中の仏生山で相方を切り離して2両になって下ってきたのだと思われますが…。
まぁとりあえず、このあたりで朝のスペシャルな時間帯は終了かな？
2019-11-11 08:03
昨年12月のことでん遠征での撮影分から。
さて、初っ端から珍しい4連運用を捕獲したあとは、のんびり河原を散歩しながらぼちぼち列車を迎撃(´‐`)
次にご紹介するのは4扉車の1200形、そのうち特にラッピングもない1208編成(^_^;)
とはいえ、よく見ると床下が非常に綺麗な1本で、どーやら検査明けから間もなかった模様？？
朝イチは曇りがちだった空も晴れてきて、美しい車体が際立つ背景になりましたね…(*´∀`*)
2019-11-11 07:53
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年12月のことでん遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、この旅1日めの夜は高松市内で1泊して、翌朝は早くから活動開始！！
日程2日めを迎える『年明けうどん大会』へ向かう前に、ことでん沿線で朝練に勤しみたいと思います(`･ω･´)
てなわけでまずは、前日の夕刻にも訪れた香東川の鉄橋へ。
早速1発めに捕獲したのは、思いがけず現れた1100形と1080形がペアを組んだ4両編成！！
平日ダイヤではラッシュ時間帯に4連運用があるのは知っていましたが、まさか休日にも…と驚いたのですが、どーやらこの列車、後ろの2両は前夜に琴平留置になった車両の回送らしく、客扱いはしていないとのこと(^_^;)
何はともあれ、なかなか興味深い1本から1日がスタートしたのは幸先良さそうですかね？？
