2019-1-29 17:53
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、前記事に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、浜崎橋に着いて早々にまさかの『四季島』を捕獲してしまったわけですが、さすがにメインはこの人ではないわけで…(^_^;)
てなわけでここからは、シルバーにオレンジ帯を巻いた205系8両編成の勇姿を、余すことなく記録してゆくことになりますー。
…とか言いながら次に登場したのは、これまたちょっと奇特な1本(;´Д`)ﾉｼ
なんか回送が来ちゃったんですけど…？
詳細はわかりませんが、おそらく湘南新宿ライン直通の『むさしの号』で大宮へ向かった車両を東所沢の車庫へ持っていくスジではないかなと(´･ω･`)
しかも今回充当されていたのは、元は三鷹区の所属で、他線区からの転属組として初めて5000番台を名乗ったグループのひとつ、ケヨM2編成＼(^O^)／
素人目にはわかりづらいですが、ここでもなんだか嬉しい1本に出逢うことができました♪
2019-1-24 18:08
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、早朝の国分寺市内でスタートしたこの日の鉄活動ですが、次にやって来たのは、埼玉県の朝霞市。
北朝霞の駅から線路に沿って歩くこと30分弱、今回訪れたのは通称『浜崎橋』と呼ばれている、見晴らしの良い陸橋の上で御座いますー。
ここも以前から来てみたかった有名撮影ポイントでしたが、ようやっとそれが叶ったわけで、そうなれば早速、205系の勇姿をたんまり記録したいわけで…と思ったら、初っ端から想定外の人が！(;´Д`)ﾉｼ
東日本の超豪華クルーズ列車、『TRAIN SUITE 四季島』ですねー＼(^O^)／
西日本の『トワイライトエクスプレス瑞風』
mblg.tvと同時期にデビューしたE001系という車両で運行されており、眺望のよい特徴的なデザインとシャンパンゴールドのカラーリングが独特な空気を醸しています。
最初遠くからヘッドライトが見えたときは、新型特急電車の試運転か何かかと思っていたのですが、まさかもっとスペシャルな列車が現れるとは(^_^;)
初めて訪れた場所でアングルの確認もままならない状況でしたが、無事に捕獲することができてよかったです♪
2019-1-23 17:48
昨年5月の関東遠征での撮影分からー。
さて、朝の国分寺市内某所で捕獲した武蔵野線205系のなかには、こんな顔の人も紛れてました…(´ω`)
通称『メルヘン顔』と呼ばれている後期型グループですねー(・∀・)
首都圏のみ、しかも京葉線と武蔵野線だけに配置された車両であり、丸い灯具類とやや曲線のついた前面窓が特徴的♪
すでに京葉線からは撤退しましたが、このオレンジ帯のものは今なお現役！
さらに、転属組で構成された原型顔はほとんどがVVVF制御に換装されたなか、こちらはオリジナルの抵抗制御のまま運用されており、8両中3両にパンタグラフが載っているのも判別のポイントだったり(´‐`)
てなわけで、朝イチの撮影ではそれぞれ異なった3種類の205系に遭遇成功、これはなかなかの好スタートになったかな？？
2019-1-23 12:25
昨年5月の関東遠征での撮影分からー。
国分寺市内某所で捕獲した武蔵野線の205系、次にご紹介するのも原型顔の0番台が先頭に立った1本(´‐`)
こちらは東京から京葉線経由でやって来た府中本町ゆきに充当されていたM19編成。
基本的に前記事のM33編成と仕様は同じですが、前面の行先表示がLEDではなく幕式のままのスタイルを保っています(´∀`)
2019-1-23 10:55
てなわけで、本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年5月の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
ここからは遠征3日めの鉄活動。
茨城県まで遠出した前日とは一転、この日は宿を置いた埼玉県・三郷を走る路線、JR武蔵野線にスポットを当てる1日となります。
ちなみに、『かもぶろ！』で武蔵野線を本格的にフィーチャーするのは2011年夏
mblg.tv以来7年ぶり、線内で列車を迎撃するのも2012年5月
mblg.tv以来6年ぶりということですが、今回のお目当ては、いよいよ全国的に活躍の場が減ってきた通勤形車両205系＼(^O^)／
関西で生き残っているのは短い4連ばかりですが、なんとここでは堂々の8両編成が元気に走っており、いまのうちにその勇姿を記録したかったわけです(`･ω･´)
そんな流れで、早朝にホテルを出発してまずやって来たのは、国分寺市内の某所で御座いますー。
早速トンネルを抜けて姿を現したのは、原型顔の0番台クハが先頭に立った府中本町ゆき。
さぁ、果たしてこの1日で、何本の205系と出逢えるでしょうかねー？(´‐`)ﾉｼ
