2017-4-15 19:46
10月10日の撮影分さいご!
さて、桂川の鉄橋では、この1枚で締めくくりを。
もちろん最後を飾るのは、古豪グループ3300系!
しかも、比較的若番の車両、3305編成で御座いますー♪
実はこれ、今回の『くるり的阪急京都線再発見スタンプラリー』の台紙リーフレット表紙になった車両で、さらに完走記念品のステッカーにも使われたもの。
さすがに岸田さんの一番好きな系列ということで、見事なチョイスだったわけですが、まさか鉄活動のラストに偶然撮ることができるとは\(^O^)/
今後減っていくであろう8連で活躍する姿をこんな機会に記録することができたのも、スタンプラリーを通じて1日楽しく過ごせたおかげだったのかもしれませんな…(´‐`)
…などと感銘を受けているうちに太陽はあちらへ沈み、このあたりで時間切れ。
結局ずっと快晴に恵まれ、撮ったり乗ったり集めたりの素晴らしい1日になったのは嬉しい限り。
できればまた、今年の秋も何か面白いイベントに参加できたらと思います★
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2017-4-15 19:24
10月10日の撮影分から!
さて、太陽はどんどん西に傾きますが、もう少しだけ鉄橋のたもとで粘ります…(^_^;)
続いては8300系充当の準急。
ここで、ちょっとしたお遊びにチャレンジということで、夕陽に反射した前面ギラリ!なタイミングでパチリ(´ω`)
ついでに川面への映り込みも…と期待しましたが、さすがにそこまで上手くはいかんかorz
まぁ、せっかくやるならもっとアップで流し撮り、なんてパターンで試してみてもよかったかな…(^_^;)
2017-4-15 19:17
10月10日の撮影分から。
次に捕獲したのは、準急に充当の7300系。
…ってこの人、お昼前に西山天王山
mblg.tvでも出逢っていたような(^_^;)
結局この日は丸1日、準急で河原町と梅田とのあいだを行ったり来たりしていたようですな…。
2017-4-15 19:12
10月10日の撮影分からー。
さて、黄昏時になってもなかなか素晴らしい空模様が続いていたので、こんどは思いっきり鉄橋から離れたアングルで…(^_^;)
こちらはやっぱり特急にはクロスシートも、てなわけで9300系。
前記事の時間帯には一面に広がっていた鱗雲ですが、太陽が西へ傾くにしたがってまた薄れ、青空の割合が増えてきましたね…(´‐`)
2017-4-15 19:06
こんばんは!
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年10月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、午後に入ってからは一旦線路端から本線に戻って、本格的にスタンプラリーのミッションへ。
実は今回、西は大山崎、東は烏丸や終点・河原町など、駅構内だけでなく、近所のさまざまなお店でスタンプを貰うような、ちょっとした街めぐりの感覚での参加♪
個人的に印象的だったのは、大山崎駅前のお洒落なカフェで、大きな窓から電車が通り過ぎるのを横目に眺めつつ、ゆったりソファで豪華なコースランチを食べるという、まぁ普段じゃ考えられないことまで発生\(^O^)/
何はともあれ、鉄活動以外に面白い場所にも行けて、なかなか楽しいイベントと相成りました(^_^;)
…などと過ごしているうちに、時刻はぼちぼち黄昏時。
ゴールポイントの河原町で記念品を回収したあとは桂で下車して、桂川に架かる鉄橋のたもとで1日の締めくくりといたしますー。
まず1本めにご紹介するのは、7300系の2+6連が充当された特急梅田ゆき。
この時間帯になると、9300系だけでなく、ロングシート車による特急運用が増えるのも、京都線のダイヤの特徴ですかね…。