2015-12-2 06:35
6月2日の撮影分から。
野良ちゃんを2機捕獲したあとは、再び舞子に戻って、高みの見物アングルから1枚。
吹桃ちゃん106号機が牽いてきたのは、東京発福岡ゆきの5051列車(・∀・)
最後尾に液化酸化エチレンのタンクコンテナをぶら下げてくることで有名な運用ですが、さすがにこの写真では判別不可能(^_^;)
…ですが、この日の編成はいつもより日通エコライナーの大型コンテナが多め?
前寄りに積まれた青色の箱がここからでもよく目立っていましたねー(´ω`)
2015-12-2 06:29
6月2日の撮影分から!
この日の朝練では、『熊狩り』のほかにも野良ちゃんをもう1機…(´‐`)
舞子の1つ隣、垂水で迎撃したのは、東京発広島ゆきの1061列車で、こちらは17号機が担当。
数年内に順次運用離脱するであろうEF200、すでに活躍の場を桃ちゃんに奪われつつありますが、ここでは約30分の間に立て続けに2機に出逢える貴重な時間帯♪
すでにいまの季節では夜明け前になって撮影困難ですが、はてさて来季も狙えるのやら…??
2015-12-2 06:21
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』は、ちょうど半年前、6月2日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日は火曜日でしたが、恒例の通院日だったため仕事はお休み(´Д`)
…ですが、ちょっと狙いたかったものがあったので、通常営業(?)で早起きして、朝練に赴きます(`・ω・´)
この朝の一番のお目当ては、最近めっきり逢えなくなった『熊狩り』!!
てなわけで、地元・舞子で捕獲したのは、沼津発福岡ゆきの1091列車を牽く『野良くまちゃん』ことEF200の901号機。
うお、片目光ってへんがな…(^_^;)
いつぞやに故障して吹田に帰区したのち、長らくの間まったく動きのないこの釜、おそらく時期を待って廃車されるんだろうとの噂も(´・ω・`)
民営化後の貨物輸送を支えるべく『ハイパワーロコ』として誕生しながらも、その有り余る力を発揮できなかった不運の機関車の量産先行ナンバーだけに、もう走れないなら是非とも保存なども考えてもらいたいもんですな…。