一昨日帰ってきました。
本当に寂しかった……でも旦那も寂しそうだった(笑
しかしまぁ、旦那が仕事に行く前に帰ってきてくれたから。
それだけは良かったです。
結局原因は、経年劣化による腐食……錆のせいだそう。
冷却水が錆で回りきらず、一定位置に居つづけたせいでオーバーヒート。
ガスケットも冷却が上手くいかず、溶けてしまったようです。
おかげで不完全燃焼も起きて、燃費が悪くなったという訳でした。
まぁ見た目こそ若いですが、年式は現役引退だから……しかたがない。
ショックですな……暫く愛車と離れ離れです。
冷却水が漏れ出して、オーバーヒートを起こしてしまいました。
漏れ出した日が台風の日だったので、全く気付けなかった。
ガスケット(隙間を埋めるカバーのような物)溶けてしまっているらしく、
最近の燃費の悪さはそれが原因だったみたいです。
あと、タイミングベルトも変えないと危ないみたいでした。
ガスケットとタイミングベルトは経年劣化が原因なので、仕方ないらしいですが、
無茶をさせて、予兆はあった筈なのに……オーバーヒートしか気付いてやれなかったのは悲しかった。
と言うより、オーバーヒートがとどめだったのだから、結局私が原因なのですが。
勉強不足が身に染みました。