自分で所有する車を売ろうとするときには、手続きに必要となる書類の中に車庫証明は入っていません。
車を売却するときは不要でも、新しく車を買ったときには、ちゃんと車を保管する指定場所を届け、車庫証明書を取得しなければなりません。
これは販売店側で代行サービスを行うケースが多いですが、個人が車庫証明を取得に行ってもOKです。
ちょっと手間はかかりますが販売店側に手数料を支払わなくても構わないので、自分自身で車庫証明書を取りに行くのも良いかも知れません。
手続きをするときには、前に乗っていた車はどうなったか説明しないといけないので、車の売買契約書を持って行きましょう。
車を買い取ってもらう際の大体の流れは、最初にネット等で一括査定を申し込みます。
中古車買取業者によってこちらの情報を基に算出された査定額が表示されますから、査定の高い業者や、信頼できそうな業者を選び、車を実際にみてもらって査定してもらいます。
査定の金額が満足いくものだったら、契約をし、車を売ります。
お金は後日に振り込まれる場合が多くあります。
持っている車を売ろうと決心したときには、先ずした方がベストなことと言えば、その車の現時点での相場の概算を知っておくことですね。
今の査定相場金額を知ることでひどく安く買い取られる可能性を大分減少させることが可能ですし、前もって調べた買取相場よりも高く査定してくれたお店にその場で契約を決めてしまうことも出来てしまうのですね。
多数の買取業者にネットを利用して一括査定可能なサイトがあるので、ネット環境が整っていれば、自分の車の査定相場を知ることは簡単ですね。
車に乗る人にとっては常識かもしれませんが、車の走行距離は一年に約10000キロと見積もるのが一般的です。
そしてその5倍の5万キロという総走行距離の車は業界では多走行車と呼ばれ、買取査定の際にはしっかり減点されます。
また、過走行車といって走行距離が10万キロ以上の車はタダ同然の査定になり、場合によっては引き取りを拒否されることもあります。
また、走行距離でいうと、短すぎるというのも実はあまり良いとは言えません。
例えば年式のいった車の場合、走行距離があまりにも短いと却ってパーツが劣化して故障寸前になっている可能性も高く、引き取り拒否ともとれる見積り額を提示されることもあります。
車買取では問題が出ることも多く、ネット査定と価格が大きく違うというのはもはや日常茶飯事と考えるべきでしょう。
買取額が出た後に何らかの理由をつけて減額されることも少なくありません。
車の引き渡しが終わったのに振込がないケースもあります。
高額な査定金額を売り物にするタチの悪い車買取業者には気を付けるようにしましょう。