EF66-127:2015/8/30

さて、本日は『ロクロクの日』ということなので、もいっちょ日付ネタっぽいやつを…(^_^;)



EF66の代表的なナンバーといえば、普通は0番台、とりわけ国鉄カラーの27号機と答える人が多いようですが、『かもぶろ!』ではやっぱりこの釜をプッシュしたいところ(`・ω・´)



『サメ子ママ』こと127号機ですねー(・∀・)



そもそも、前記事の梅貨に頻繁に通うようになったのも、この釜に出逢ったのがきっかけだったりするので、個人的には非常に思い入れのある1機。

まぁ、端から見ればただの100番台後期形であり、外観にも目立った差異はないのですが、前触れもなく突然運用流れから外れてみたり、前面窓上部の青いバイザーを片方無くしてみたりと、その伝説は数知れず(-_-;)



以前に比べると、最近は遭遇するチャンスも減りましたが、日中に関西エリアを通るとなれば是非ともお迎えしてあげたいところ。

さてさて、次はいつ撮らせてくれるのかなー??(´ω`)

EF210-160:2016/5/15

5月の『ウィークデーかもぶろ!』から!


15日の朝練貨物、もう1本は1091列車の3分後追いで登場(´ω`)


吹桃ちゃん160号機が牽いてきたのは、東京発福岡ゆきの5053列車!

定刻なら夜中の2時台に神戸界隈を通過しますが、この日は3時間ほどの遅れが発生(^_^;)



まぁ、普段から絶対撮れない列車だけに、出逢えたこと自体がラッキーといえますが、惜しむらくは所定運用のロクロクが担当しなかったことorz

正直に言うならば、せめて鮫ちゃんで来てほしかった……って、ちょっと贅沢でしたかね?!

EF210-16:2015/11/29

昨年11月29日の撮影分からー。


さて、無事に野良ちゃん担当の1064列車も捕獲して、とりあえず目的達成したのでもう帰ります…(^_^;)



…のついでに、すでに過去のアングルになってしまった兵庫の下りホームで、1本だけ桃ちゃん貨物を。


基本番台の岡桃ちゃん16号機が牽いてきたのは、宇都宮発広島ゆきの8053列車。

以前は秋から冬にかけて、北海道産のジャガイモやタマネギを西日本エリアに運ぶため、札幌〜宇都宮間で延長運転を行なっていたこともあるこの運用ですが、結局昨シーズンは実施されなかった模様?(´・ω・`)


鮮度やら採算性を考えると、やっぱり空輸したほうが優位だったりするんでしょうかねー??

EF210-9:2013/4/20

2013年4月20日の撮影分からー。


さて、この日の朝練では、桃ちゃん貨物をもう1本捕獲…(´‐`)



次に向かったのは、昨日の日付ネタの8053列車も迎撃した兵庫。

今はもう過去帳入りした懐かしの(?)アングルで狙うことになります…(^_^;)



基本番台の岡桃ちゃん9号機が牽いてきたのは、越谷発福岡ゆきの1053列車。

現在はロクロク担当のこの運用も、この頃は岡桃充当だったのでそれほど人気がなかったような…(´Д`)

EF210-129:2013/4/20

こんばんは!


本日の日付ネタは、いつぞやの8053列車を牽いて兵庫を通過する、岡桃ちゃん129号機を。



あっ、また撮影日がえらいことに…(^_^;)
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型