2020-4-23 13:55
3月1日の福岡遠征での撮影分から。
さて、福間での一番のお目当ては、もちろん本州からの貨物列車の数々！！
下関以西の山陽本線・鹿児島本線は交流電化区間のため、地元では見られない機関車も多数活躍しています(`･ω･´)
てなわけでここでご紹介するのは、東京発福岡ターミナルゆきの5075列車を牽いてきた、『白いぱーいちさん』502号機！
『かもぶろ！』では以前、富山所属だった際に何度か登場したことのある釜で、最後に出逢ったのは転属の時の『ムド調』2077列車
mblg.tvのムド回送、さらに実際に北陸運用を記録したのも2013年6月
mblg.tv以来で、実に6年9ヶ月ぶりの再会＼(^O^)／
ちなみにこの日の福岡は曇り空でどんよりしていましたが、唯一この列車が通過する時間だけは僅かに陽が射してくれましたね…♪
2020-4-23 09:30
3月1日の福岡遠征での撮影分から。
福間の陸橋で捕獲した旅客の人をもいっちょご紹介(´‐`)
こちらは小倉始発の区間快速南福岡ゆきで登場した、813系と817系による9両編成！
赤い先頭部でお馴染みの最大勢力を誇る813系ですが、製造期間が長期にわたったせいでさまざまな番台区分が発生しており、特にこのインパクトのある行先表示が付いたグループは1100番台と呼ばれているそうで(^_^;)
10年半ほど前には近畿車両からの甲種輸送
mblg.tvで見送ったこともあるらしい？のですが、実際に営業運転に就く姿を記録したのは今回が初めてとなりましたね…(´Д`)ﾉｼ
2020-4-23 07:32
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、最終章シリーズの終盤に時系列を飛ばして、今年3月1日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
今回の旅は前夜に職場から直行で広島へ、そこで1泊したのち翌朝の早い新幹線で福岡入りするという、これまた綿密すぎるハードスケジュールからスタート(^_^;)
まぁそうでもしないと、日帰りでガッツリ撮れませんからね…(´･ω･`)
てなわけでサラッと明かしましたが、この日の鉄活動は2019年の正月以来、約1年2ヶ月ぶりの訪問になった、福岡が舞台となります！
とりあえず博多から鹿児島本線に乗り換えて、やって来たのは福津市の駅、福間。
この近くにある陸橋の上から、博多・鳥栖方面へ向かう列車を迎撃いたしますー。
まず最初に捕獲したのは、811系の4連+4連が充当された、門司港始発の快速荒木ゆき。
JR九州の黎明期に導入されたグループで、最近はリニューアル工事が進められていますが、このときは未更新車が先頭に立ってきてくれました(´∀`)ﾉｼ
