かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

南海7100系7969F:2020/2/23

2月23日の和歌山遠征での撮影分から！


こちらも標準カラーの加太線用7100系ですが、大胆にアングルを変えての1枚！！


赤いトラス部分が青空によく映えて見えたので、思いきり見上げつつ、軽く流してパシャリと(`･ω･´)


ちなみに、このあと続けて何本かトライしていますが、ここまでバッチリ成功したのはこの1回だけだったようで…orz

南海7100系7968F:2020/2/23

2月23日の和歌山遠征での撮影分から。


さて、2016年から観光列車『めでたい電車』が走るようになった南海加太線ですが、もちろん標準カラーの人もなんぼか運用に就きますよっと(´‐`)

特に朝は和歌山市中心部への通勤需要も高く、本線に乗り入れる紀ノ川以南を除くほぼ全区間が単線ながら、結構な頻度で運転されています(´ω`)


まずは前記事の『さち』同様に順光で1枚…。

南海7100系7967F『さち』:2020/2/23

2月23日の和歌山遠征での撮影分から！


ところで、実は今回の旅の目的、ただ単に和歌山で電車を撮るだけでなく、お目当ての車両がいたりするのです…(´ω`)


てなわけで更新2枚めにして早速ご紹介するのは、新しい観光列車『めでたい電車』で御座います＼(^O^)／

2016年4月に南海加太線に登場したこの電車、既存の通勤形7100系の内外装を一新し、沿線のイメージチェンジを図ったもの。


ピンク色ベースのこちらの7967編成がその第1弾で、女の子をイメージした『さち』という愛称がつけられています(*´∀`*)


さて、かわいい『めでたい電車』を追う鉄活動、果たして何回出逢えるのかにも注目で御座います…。

南海8300系8356F＆8354F:2020/2/23

てなわけで、本日の『かもぶろ！』は、いよいよ最終章シリーズの第1弾(になるのか？)、2月23日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


今回の旅の目的地は、地元関西の南のほう、和歌山！

とはいえ、実はあちら方面でまともに鉄活動した実績がないという、いわば『近くて遠い場所』。



…ならばいっそのこと前乗りして、早朝から楽しんじゃいましょう＼(^O^)／



そんな流れで前日の仕事帰りに特急『くろしお』で和歌山に直接インしたあと、一夜明けた翌朝の朝練からこのお話は始まります(^_^;)


まず最初に訪れたのは、大阪難波から続く南海電車南海本線の鉄橋、紀ノ川橋梁。

とりあえず1発めはウォーミングアップがてら、新鋭8300系の『ブツ4』を捕獲で御座います…(´Д`)

さかなの格言:2020/2/23

さかなの格言どおり、


タイへん楽しい1日になりました。









(南海7100系・7197号車内)