2020-4-8 17:43
昨年10月の北海道遠征での撮影分から!
深川でこの旅唯一の赤熊ちゃんを捕獲したあとは、さらに函館本線を西へ…(´‐`)
特急『カムイ』で10分ちょい、次に下車したのは滝川。
ここから路線バスに乗り換えて、この日の一番の目的地へ向かいますが、到着してすぐに向かい側のホームに網走ゆきの『オホーツク』が入線してきたので、これまた記録しておくことに(^_^;)
前夜
mblg.tvと同じ貫通形先頭車の4連ではありましたが、日中の撮影だと2両めに繋がれたハイデッカー車両がよく目立ちましたね…(*´∀`*)
2020-4-8 13:22
昨年10月の北海道遠征での撮影分からー。
さて、旭川から721系に揺られてまず最初に下車したのは、留萌本線との分岐駅、深川。
ここで特に用事があるわけではないのですが、ちょうど時間的に1本狙えそうだったので、軽く寄り道しておきます(^_^;)
てなわけでここで捕獲したのは、札幌ターミナルから北旭川へ向かうコンテナ貨物1081列車!
石北貨物を断念したせいで出逢うチャンスがないと思っていた赤熊ちゃんでしたが、なんとか事なきを得たというか(´Д`)ノシ
ちなみにこの日は57号機が担当。
この人は愛知に転属予定のないグループでしたね…。
2020-4-8 11:11
昨年10月の北海道遠征での撮影分から。
さて、前夜に旭川で1泊して、ここからは遠征2日め…(´‐`)
本来来るつもりだった8月の予定では、早朝に新旭川までタクシーで向かい、赤熊ちゃんプッシュプルのいわゆる石北貨物を狙いたかったのですが、さすがに10月後半ともなると色々条件も厳しいだろうと判断(´・ω・`)
趣旨は少し変わりますが、もうひとつ話題になっていた『あの場所』を訪問してみることにいたしますー。
てなわけで、まずは函館本線屈指のロングラン運用、旭川始発の普通手稲ゆきに乗って移動開始!
閑散線区でのローカル仕業が増えた721系が、はるか先、札幌を越えた向こう側を目指して走ります…。
2020-4-8 09:53
てなわけで、本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年10月の北海道遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、札幌市電と地下鉄を乗り継いで札幌に到着したあとは、JRに乗り換えて函館本線の特急『オホーツク』で旭川へ…。
今回の旅、8月のうちに宿の手配を試みたものの、札幌市内は軒並み満室だったため、やむなく遠い旭川に滞在することになったのですが、翌日の行程を練り直したところうまく噛み合ったので、結果的にこれが正解だったような気がします(^_^;)
そして札幌から真っ暗な車窓を眺めること1時間半、立派な高架駅の旭川に到着。
列車はこの先、石北本線で北見や網走方面へ進みますが、発車まで長めの停車時間があったので、反対側のホームから記念に1枚(´ω`)
今回は人気のスラント顔
mblg.tvではありませんでしたが、この貫通形タイプのキハ183もいい表情してるなぁ…と改めて感じたのでありました。