2019-12-30 21:30
9月29日の関東遠征での撮影分からー。
こちらも3500形による普通列車ですが、行き先はさらに成田寄りにある『うすい』ゆき(´∀`)
ちなみに、同じく京成本線には『こいわ』という駅もあって、よくネタにされてますが…(-_-;)
前記事の3525編成は成田方に2連をくっ付けた組成でしたが、こんどの3509編成では上野方に連結されたパターンだったようで、パンタグラフの向きなどが微妙に違うのも確認できました。
2019-12-30 21:25
9月29日の関東遠征での撮影分からー。
さて、国府台でもお目当てにしていたのは、金町線に続いてやっぱりこの人で御座いました…m(_ _)m
スタイリッシュな更新車、3500形ですねー\(^O^)/
現在は基本4両に2両を加えた6連を組んでいることが多く、普通列車での運用がメインだそうで、まず1本めに捕獲したのも津田沼ゆきに充当されておりました。
2019-12-30 21:19
こんばんは!
本日の『かもぶろ!』も、前記事に引き続き、9月29日の関東遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
この当時、ヘッドマーク付きで活躍していた京成線の車両ですが、3400形のほかにも色々…。
そのうちのひとつ、3000形の最終増備グループの3040編成に掲出されていたのは、宗吾車両基地で開催が予定されていた、キッズフェスタを告知するもの(´‐`)
看板ではなくステッカーによる標示でしたが、このほうが一回り大きくてよく目立つかも??
我が地元の山陽電車や阪急電車などでもヘッドマーク付きがしょっちゅう走っていますが、意外と京成さんも魅力的だなと実感させられたのでありました(^_^;)