2019-10-17 20:13
2017年1月29日の撮影分さいご！
さて、播但線110周年の人は早々に出逢えたし、おまけに天気が悪いし……てなわけで、まだ明るい時間帯ながらラストの1本とすることに(´Д`)ﾉｼ
最後を飾るのも、ここではまだまだ主力の古豪103系。
まぁ、ヘッドマークはないうえに、塗装はカスカスで継ぎはぎまで見えてますが…(-_-;)
編成は短いけど一応103系の仲間、また機会があれば天気のいいときに撮りに来ようと思います。
そんなわけで、朝練貨物以外はちょろっとした流れでしたが、今回のお出掛けはこれにてお終い！
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2019-10-17 20:06
2017年1月29日の撮影分から。
さて、晩年の『野良ちゃん』の活躍ぶりを記録したあとも、ぶらり鉄活動はもうちょい続きます…(^_^;)
次にやって来たのは播磨北部の街、福崎。
『かもぶろ！』ではあまり馴染みがない地域ですが、それもそのはず、めったに乗る機会がない播但線で、初めての沿線散歩となったわけで…(^_^;)
てなわけで、ここでのお目当ては、当時一部の車両に掲出されていた、開通110周年のヘッドマーク♪
…と思っていたら、早速ミッションを達成＼(^O^)／
ワインレッドの103系の顔に、ステッカーながら丸い看板が付けられているのが確認できましたねー。
2019-10-17 08:17
2017年1月29日の撮影分から。
さて、とりあえず英賀保で遅れてた5075列車を捕獲したので、この日のミッションは達成となりましたが、さすがにまだ午前中だし帰るには早いか…(^_^;)
てなわけでここからは消化試合(？)、あてもなくぶらりと鉄道活動を続けます。
続いてやって来たのは、加古川市内の某陸橋。
ここで迎撃したのは、やっぱり今となっては過去の人になってしまった、『野良ちゃん』ことEF200形で御座いますー(`･ω･´)
この日は佐賀県の鍋島から東京へ向かう1054列車を担当。
当時すでに稼働両数は減っていましたが、まだ桃ちゃんの代走ながら吹田以東、関東エリアへも入線しており、今春の引退を予感させない活躍ぶりを魅せておりました(´‐`)
2019-10-17 08:06
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、2017年1月29日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、朝の英賀保で捕獲したのはもうひとつ。
こちらは岡山所属の黄色い113系が充当されていた、赤穂線直通の播州赤穂ゆき。
現在も日常的に見られる運用ですが、今と違うのは車両前面の行先表示が当時はまだ使われていたという点(´ω`)
昨年あたりに使用停止になっており、こうやってしっかり『播州赤穂』とアピールしている姿も、地味に過去の光景になってしまいましたねー(´･ω･`)
