2019-9-30 20:46
てなわけで、本日の『かもぶろ!』は、7月17日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
今回は前日の仕事終わりに新幹線で西へ。
岡山経由で倉敷にて前泊したのち、朝から鉄活動を開始する流れになります…(´‐`)
とりあえず、この日の最終目的地はさらに西、電車移動で山陽本線を下りますが、ちょうど列車が来る前に、岡山らしい(?)貨物列車が現れたので、しっかり迎撃しておくことにいたしますー。
岡山ターミナルから東水島へ向かう3091列車を牽いてきたのは、ここから乗り入れる水島臨海鉄道の釜、DE701♪
このブログでは数回登場している運用ですが、今回はわずか6両、しかもほとんど空コキばかりの貧相な内容(´・ω・`)
以前はもっと長くて荷も良かった気がするのですが、いつの間にこんな姿になってしまったのか(-_-;)
まぁ、本線上をDE10形タイプの機関車が走ること自体が貴重になったこともあるので、これはこれでいいスタートになった…はず??
2019-9-28 20:12
9月15日の撮影分さいご!
さて、レオンさんとコンテナ観ながら捕獲した列車たちもこれで最後の1枚…。
特急『はるか』に混じって発着するおおさか東線の各駅停車、全てウグイス色の201系が担当していますが、最近なんだか風変わりな人が走り始めたようで…(-_-;)
はいー、床下グレーの201系ですねー。
長らく広島以西などではこの仕様の車両が当たり前になっていましたが、いよいよ大阪近郊エリアの国鉄型にも波及してきた模様(´・ω・`)
噂では京都や岡山の方でも徐々に増殖しているようで、まさに『末期色』を表すようになってしまうのか?
ただ、見慣れない感じはあるものの、意外と違和感がないのが不思議なもんで、最終的には当たり前の光景になってしまうんでしょうね…(^_^;)
てなわけで、この日の鉄活動で撮影した車両たちはとりあえずここまで!
このあとはレオンさんと新大阪を離れつつ市街地の廃コンテナ置き場を訪問したりして、夕方には適宜解散となりました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2019-9-27 08:23
9月15日の撮影分から。
さて、『ハローキティはるか』が人気を集めている関空アクセス特急つながりで、この日は偶然にももうひとつ面白いものに遭遇(´Д`)
予期せぬ時間に1番のりばに『回送』の表示、これはなんか来るな…と思って待っていると、やっぱり変なのが登場(^_^;)
夏ごろにロールアウトしたばかりの新型車両、271系ですねー。
とりあえず『はるか』の増結用として製造された3両編成ばかりのグループですが、スタイルは287系あたりに似せられており、いわゆる白い『西日本顔』といった印象。
ライトの形状が281系を継承した感じですが、妙にのっぺりした表情に見えるのがなんとも(-_-;)
ひとまず今回は後追いでしか狙えませんでしたが、まぁいずれはちゃんと撮れるかな…と思います。
2019-9-27 08:11
9月15日の撮影分から!
さて、レオンさんとコンテナ中心にいろいろ観察しているうちに、時刻はあっという間に昼下がり…(;´ω`)
一旦貨物の通過が途切れる時間帯に入ったところで、せっかく新大阪まで来たついでに、あまり神戸界隈では出逢えない旅客列車もなんぼか捕獲しておくことにいたしますー。
てなわけで早速ご紹介したいのが、今年に入って増えまくっているこのシリーズ…。
281系『ハローキティはるか』ですねー\(^O^)/
マジでラッピングされとるな…ってのが第一印象だったわけですが、春頃に初目撃して以降、すでに色違いで3〜4編成が運用されているらしい??
レオンさんいわく『なんか生えてる』みたいなデザインですが、意外と派手さが抑えられているせいもあって悪くはないかな…と個人的には思うのでありました(^_^;)