EF65-2089:2018/6/17

昨年6月のことでん遠征での撮影分さいご!


さて、四国・高松から岡山経由で無事に本州へ帰還、まだ少し明るい時間帯ながら帰宅の途についたわけですが、姫路のあたりでふと思い付き、トドメの1発をやっておくことに(-_-;)



先にご紹介した日曜日変運用だった5054列車mblg.tvを御着で捕獲したのもそうなのですが、その後奇跡的に間に合ってしまった姫路でこの人も…(;´Д`)ノシ



四国・高松ゆきの75列車を牽いてきた、『つるぴー』2089号機でしたねー。




まぁ、釜番は何番でもよかったんですけど。




今回のメインイベントと関係あるようなないような…な1本での締めくくりとなりましたが、まぁ一応『かもぶろ!』ですし多少はご勘弁を(´・ω・`)



てなわけで、今回の鉄活動はホントにこれにてお終い!

つい数日前、ことでんの公式発表で、『レトロ電車』を来年度以降順次廃車にしていくとのアナウンスがあり、いよいよその時が来てしまった模様。

大正生まれの貴重な産業遺産でありますが、これ以上維持していくのは難しいとのことで、電車といえどもやっぱり限界というものがあるんだなと実感(´;Д;`)

引退までに再び逢いに行けるかどうかわかりませんが、最期のときまで何らかの形で動向を見守れればと思います。



長々となりましたが、最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

琴電5000形500号&1100形1103F:2018/6/17

昨年6月のことでん遠征での撮影分から。


さて、思いもよらず出逢った2本めの『レトロ電車』ですが、琴平からは再び高松方面へ向かい、おそらく仏生山の車庫へ…?
とりあえず、最後は後追いで狙いつつ、引き上げ線に留置されていた1100形の4連とともにパチリ(´ω`)


吊り掛けモーターの甲高い音を上げながら、カーブの向こうへ消えてゆきました。




てなわけで、ここまで捕獲できたところで、讃岐の地での鉄活動は撃ち止めとすることに。


このあとは、ここ琴平でJRに乗り換え、岡山ゆきの特急『南風』を利用したりして帰宅の途についたわけですが、実はもうちょい、お話が続くようで…(^_^;)

琴電20形23号&5000形500号:2018/6/17

昨年6月のことでん遠征での撮影分から。


さて、もうひとつの『レトロ電車』ペアを見送ったあと、続行の琴平ゆきでしっかり追跡(`・ω・´)


…てかなにげに、これが初めての琴平までの乗り通しになったわけですが(^_^;)



こちらが到着してからもしばらくはホームに据え付けられていたので、やや余裕をもって改札外からじっくりと観察しつつ撮影。

大正〜昭和初期によく見られたシングルルーフのずんぐりした姿に、古くからことでんの特徴だったクリームと薄赤色のツートンカラーとの組み合わせが素敵でしたねー♪
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
性 別 男性
誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型