2018-9-15 18:04
7月の『ウィークデーかもぶろ！』から。
さて、続いての平日撮影分は17日の夕練で。
もちろんここでのお目当ては、『つるぴー』75列車ですが、今回は前記事の英賀保ではなく、たまたま先客のいなかった姫路で、通過線のカーブを往くシーンを(´‐`)
この日は青プレ更新色、スノープロウなしの『あっさり顔』の人、2093号機。
最近国鉄色に戻されている釜が増えてきていますが、個人的に好みなこのスタイルとカラーリング、あまり減ってほしくないのが本音だったりしますが…(´･ω･`)
ちなみにこの当時は四国島内でも予讃線で豪雨による不通区間がありましたが、その影響か、このときの編成はあまり荷の内容も良くなかったようでしたねー。
2018-9-15 17:54
7月の『ウィークデーかもぶろ！』からー。
ようやく平日の鉄活動が再開となった14日の夕練ですが、お目当てはもちろんこの1本！！
大阪ターミナルから四国・高松へ向かう『つるぴー』担当の75列車で御座います＼(^O^)／
この日充当されたのは赤プレ更新色、スノープロウ付きの標準スタイルながら、比較的若番の人、2057号機♪
19時前の露出が厳しくなってくる時間帯でしたが、前面のナンバーは割とくっきり浮かび上がって見えましたねー(´ω`)ﾉｼ
2018-9-15 17:34
7月の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、とりあえず出だし3枚は好調だった今回の平日撮影分ですが、ここで思わぬ障害が…。
前記事の時にも割とまとまった雨が降っていましたが、実はその後3日3晩続き、さらには西日本エリアで水害や土砂崩れを引き起こすほどの記録的豪雨に(;´Д`)
地元を走る山陽電車なども被害があり、不通区間が発生
mblg.tvもしましたが、さらに西側の岡山県から山口県にかけてはさらに甚大な災害となり、9月中旬となった今でも呉線や芸備線、そして貨物列車が多数走る山陽本線は寸断されたままになっています(´･ω･`)
もちろん貨物は一部を除いて運休、そして残念なことに朝練のお楽しみだった1091列車は稲沢打ち切りとなったため、平日の撮影はほぼ不可能な状況にorz
そんななかでしたが、岡山までは早期に復旧が済んだため、貨物・旅客ともに間引きつつも運転再開！！
多忙な仕事に追われつつも、ようやく夕練でなんぼか狙えるようになります。
てなわけで、活動再開後はじめての1枚は、夕刻の姫路発上郡ゆきに充当された115系を！
いわゆる地域色の黄色いD-14編成ですが、実はこの人、今春まで『ひるね姫ラッピング』
mblg.tvとして活躍していた車両(・∀・)
解除されてからしばらく経ちますが、ようやく出逢うことができましたねー♪
2018-9-15 06:18
7月の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、翌4日の出勤前の朝練も、やっぱり1091列車で…(^_^;)
この日の担当は丸目鮫ちゃん105号機、編成前寄りにはこの運用では久々に見たような？、静岡通運の大型コンテナなんかも確認できましたか、さすがに雨降りだと露出ギリギリでつらいつらいorz
どーやらこの雨、このあと数日にわたって続くような天気予報になっていますが、しばらくはこんな暗さで撮ることになるんですかね？？
2018-9-15 06:11
7月の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、続いてご紹介するのは3日火曜日の朝練貨物。
毎度お馴染みの沼津発福岡ゆきの1091列車、この日も所定どおり、鮫ちゃん125号機が牽いてきておりました。
前から3両めに載ったJOTのタケネート専用タンクをはじめ、5両めにひときわ目立つイオン×ネスレの大型コンテナなど、週明けの荷らしい上々な編成内容(*´ω`*)
さぁ、果たして今回も定点観測は続くのでしょうかね…？
