2018-3-6 20:16
ついでなので、次回からの予告を兼ねて日付ネタをば。
薄暗いなか、いつぞやの四国巡業の復路となる74列車を牽いていた、押桃ちゃん306号機(´ω`)
季節は早くも3月となり、朝夕の明るい時間帯が長くなってきました。
あと1ヶ月もすれば、出勤前の朝練もシーズンインするでしょうが、その前に春のダイヤ改正も待っていたり…。
『かもぶろ！』が10周年を迎える今年も、また新たな貨物列車の世界を発見しながら、稚拙な文章を添えつつも色々とご紹介できればと思います。
2018-3-6 20:02
昨秋の療養期間中の『ウィークデーかもぶろ！』さいご！
さて、長くも過ぎれば短かった気もする約2ヶ月にわたる療養中の鉄活動も、この1本で締めくくり。
そして、2017年の撮り納めともなる1本でもあったりしますが…。
元町から地元・舞子に戻ってくると、何故かホーム先端に人だかり？？
時間的にもしや、最近話題の『あの人』が来るのでは、と期待しつつ、人混みを避けてお馴染みの上からアングルで待機することにいたします(`･ω･´)
そして待つこと小一時間、あちらから姿を現したのは、明らかに貨物の人ではない釜と、コンテナではない短い編成！！
朱いデデゴ1193号機が牽いてきたのは、5両の青い12系客車＼(^O^)／
実はこれ、団体や臨時列車ではなく、宮原〜網干間を往復していた乗務員訓練による試運転だったそうで、特にこの時期には2日に1回程度、同じような時間帯に運転されていたようで(´‐`)
まるで昔に福知山線や山陰本線でよく見られた長距離鈍行列車のような出で立ちで、ノスタルジーすら感じさせるような姿が素敵♪
まともに歩けないもどかしい期間を越えて、最後にこんな列車に出逢えたのは嬉しい限り！！
なんやかんやで年越しを迎えてしまうことにはなりましたが、翌2018年はまた新たな気持ちで頑張ろうと思える1枚になりました(・∀・)
てなわけで、長々と更新してきたちょっと特別な『ウィークデーかもぶろ！』はこれにてお終い。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2018-3-6 19:42
昨秋の療養期間中の『ウィークデーかもぶろ！』から。
さて、元町の歩道橋で待ちわびた遅れ貨物、もう1本も桃ちゃん担当の運用をば。
若番の岡桃ちゃん2号機が牽いてきたのは、福岡から西浜松へ向かう7090列車！
こちらも約6時間遅れ、定刻ならばとっくに愛知県内に入ってぼちぼち終着かという時間ですが、まだまだ関西エリアを走行中(^_^;)
赤茶色の12ftコンテナに混じって、BIGエコライナーや48A形といった大型の箱もいくらか積まれており、ちょっとしたアクセントになっていたのが興味深かったかと思います。
2018-3-6 19:33
昨秋の療養期間中の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、遅れ倒しの『スーパーライナー』58列車を捕獲したあとも、元町での定点観測はもうちょい続きます…(´ω`)
次に登場したのは定刻の人、日中の東海道・山陽線の上りのエースである1050列車で御座います＼(^O^)／
この日は年末の繁忙期のラストを締めくくるに相応しく、釜次位に20ft、そして2両めから最後尾までは30・31ftコンテナで統一された豪華な並びが実現！！
特に、ド定番の後半部分だけでなく中盤にもたっぷり連なったランテックの大型保冷コンテナ群が、まさに御歳暮の季節らしい積まれ方で素敵でしたねー(´∀`)ﾉｼ
釜こそ鶴桃ちゃん170号機で、人気のない平凡なナンバーでしたが、これはしっかり撮っておいてよかったと感じる1本となりました♪
2018-3-6 07:07
昨秋の療養期間中の『ウィークデーかもぶろ！』から！
さて、10時半になったあたりで、ようやくようやくお目当てのうちの1本が登場…(´‐`)
ちょうど3日前には『ムド調』
mblg.tvで出逢っていた押桃ちゃん303号機が牽いてきたのは、佐賀県の鳥栖から大阪ターミナルへ向かう『スーパーライナー』58列車！
約5時間半遅れだったおかげで、普段は撮れない人を明るい時間帯に捕獲できましたねー。
ただ、荷的に華やかさが少なかったのが惜しいところで、目立ったものといえばセンコーと福岡ソノリクの大型コンテナが確認できた程度だった気がします(^_^;)
