かもぶろ！‐ケータイで鉄道写真‐

阪急9300系9304F:2016/1/17

2016年1月17日の撮影分から。


9300系による快速急行をもいっちょ…。



こちらは9304編成、前記事と変わりはないですが、少しサイド気味にアングルを寄せて……(^_^;)

眺望の良い超大型の側面窓がこの車両の大きな特徴ですが、こう見るとやっぱりデカく感じますねー。

阪急9300系9309F:2016/1/17

2016年1月17日の撮影分から！


さて、肝心のお目当てだった快速急行ですが、初っ端に登場した8330編成以外は9300系しか捕獲できず(^_^;)



まずは9309編成を正面がちのアングルで…。

阪急8300系8315F:2016/1/17

2016年1月17日の撮影分から。


2本連続で8300系をご紹介したこの日の朝練ですが、さらにもう1本登場…(^_^;)



少し後にやって来た準急梅田ゆきに充当されていたのは、8300系のなかでも後期形、最終ロットにあたる8315編成！！



中期形で左側に寄った車番が助士側の窓の内部に移ったほか、パンタグラフがシングルアームタイプに変更されたもの。

柔らかい前面デザインがさらにスタイリッシュなマイナーチェンジを遂げた感じかな？

阪急8300系8333F:2016/1/17

2016年1月17日の撮影分からー。


さて、いきなり撮りたかったものが来てしまったこの日の朝練ですが、立て続けに8300系が登場(´Д`)



準急梅田ゆきに充当されていたのは、こちらも2+6両の組成になっていた8333編成！


前記事とは顔の表情が異なるこの車両はいわゆる中期形であり、前面がくの字に折れ、車番も左側に寄った過渡期のスタイルの人で御座いました(´‐`)

阪急8300系8330F:2016/1/17

こんばんは！


本日の『かもぶろ！』は、昨日の日付ネタからの流れで、2016年1月17日の撮影分からお送りしますm(_ _)m



てか、もう2年近く前やないか…(-_-;)




この日は早朝から自宅を出て、こんな場所でこんな人達を迎撃。


はいー、マルーンカラーの電車が闊歩する、阪急京都線ですねー(´∀`)


思えばここ最近の京都線推しは、このあたりから始まったような…(^_^;)



今回の朝練のお目当ても、もちろん休日ダイヤながら9時台まで運転される、黄色い種別の快速急行！

果たして何本捕獲できるかな……と思っていると、早速美味しい1本が。


貴重なロングシート車が運用された梅田ゆき、ここで登場したのは、8300系の2+6両で組み合わされた8330編成♪

いきなり好調な滑り出しになりましたが、さてさてどんな1日になるのやら？？