2017-12-7 16:49
昨年11月27日の撮影分さいご！
さて、ぼちぼち鉄活動を切り上げないと映画の時間が…ということで、今回はこの1本で撃ち止め(´Д`)
こちらもリニューアル顔の5000系、また今年10月に今津北線に移った5006編成ですが、なんとこの時は『もみじ』の看板を付けての登場(・∀・)
季節もののヘッドマークは支線の車両に掲出されることが割と珍しいので、もしかするとこの昨年秋の掲出がラストとなってしまうかも…。
前記事の5012編成と同じく、一応過去帳入りしてしまいそうな姿はしっかり記録できたのでよかったです。
てなわけで、わずか2時間に満たないあいだのプチ鉄分補給でしたが、期間限定のヘッドマークを中心に捕獲できたので満足♪
これで深追いすることなく、線路端を離れることにしました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2017-12-7 16:34
昨年11月27日の撮影分から！
さて、次にご紹介するのは、もはや過去の記録になってしまったかもしれない人…？
普通梅田ゆきで登場したのは、すっかりリニューアルした姿が当たり前になってしまった5000系の5012編成。
新鋭1000系の増備でその主な活躍の場を今津北線へと移しつつあるこのグループですが、この編成も今夏に6連化されて本線から撤退(´Д`)
今後の処遇は不明ですが、もう二度と阪神間を爆走することはないのかな？…と思うとちょっと惜しい気も。
まぁ、こーゆうのも悪天候のなかにもかかわらずマメに撮っておいて正解だったですかね…。
2017-12-7 15:04
昨年11月27日の撮影分から。
さて、『スヌーピー列車』は2発捕獲しましたが、肝心の映画が始まるまではまだ時間があるっぽい…？
てなわけで、もうちょっとだけ阪急電車と戯れておくことに(^_^;)
続いてご紹介するのも特急梅田ゆきですが、8000系と7000系との混結になった人を。
一応2連+6連ですが、中間には転落防止幌も付いており、8両編成と共通の運用に就きますねー。
2017-12-7 14:11
昨年11月27日の撮影分から。
さて、新開地へ向かった『スヌーピー列車』を捕獲したあとは、ホームの反対側に移動して折り返しも(´‐`)
まぁ、相変わらずの本降りの雨ですが…(-_-;)
梅田側、三宮側でそれぞれ違うデザインのヘッドマーク、こちらはスヌーピーの笑う顔が大きく描かれていましたねー。
2017-12-7 09:29
昨年11月27日の撮影分からー。
さて、この時期の阪急電車では、もうひとつ注目したいヘッドマークが？？
もうかれこれ1年前になるのか…、『スヌーピー列車』！！
こちらも『もみじ』と同様、すでに『ウィークデーかもぶろ！』では京都線仕様
mblg.tvをご紹介済みですが、神戸線では少しデザインも異なり、背景がブルーになっているのが特徴(´∀`)
これで晴れていれば嬉しかったのですが、まぁなんとかキャンペーン終了までに記録できたのでよかったかな…？
