2016-10-4 20:24
年末年始の山陰遠征での撮影分から！
新見から接続するローカル線、もうひとつも姫新線と似たような境遇にある路線。
中国山地をさらに西へ、広島県北部の庄原・三次エリアを経由して広島へ向かう芸備線ですねー(´‐`)
こちらも過去の賑やかさはどこへやら、優等列車も随分前に廃止され、現在は三次、備後落合での分断を余儀なくされているような状態で、特に備後落合〜新見間が超閑散路線になってしまっています(´･ω･`)
とはいえ、年末という時節柄、この日は他路線から乗り換えの大きな荷物を抱えた帰省客も多く、小型のキハ120の単行ではそこそこの混雑具合。
てなわけで、ホームに備後落合ゆきの列車が入ってきたところで、ぼちぼち移動の時間。
僕もこの列車に乗り込んで、先に進むことにいたします(`･ω･´)
2016-10-4 20:06
年末年始の山陰遠征での撮影分から。
さて、新見で伯備線に接続するローカル線は、次にご紹介するふたつ(´Д`)
まず1つめは、姫路と新見との間を中国山地を縦走するかたちで結んでいる、姫新線！！
かつてはこの路線を経由して大阪から島根方面へ向かう急行なども走っていましたが、現在は優等列車もないどころか、途中の上月・津山で系統分割されており、直通列車すら存在しないというorz
特に津山〜新見間は利用者数の少ない超閑散路線で、かつての栄華の面影も今はほとんど残っておらず、キハ120の単行が1日数往復だけという寂しい現状ですな…(-_-;)
2016-10-4 19:42
年末年始の山陰遠征での撮影分から！
新見での乗り換え待ちの際に捕獲した伯備線系統の列車をもいっちょご紹介…(´ω`)
こちらはお馴染み、陰陽連絡特急の主力である『やくも号』。
この時季は多客輸送モードで、増結して長くなった9連での運用もよく見られますが、写真の便はノーマルな6両編成だった模様ですねー(´･ω･`)
2016-10-4 19:34
こんばんは！
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、年末年始の山陰遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、美袋でちょっと寄り道したあとは、再び伯備線を北上！
次に電車を降りたのは、備北エリアのローカル3路線の結節点、新見で御座います(´‐`)
ここで、次の電車が来るまで1時間ほど待たねばならないため、昼食などを調達しつつ、駅構内でさまざまな列車を撮影しておくことにします。
まずは、美袋から乗車してきた213系の2両編成ですが、到着後わずか10分足らずで折り返し岡山へ(^_^;)
ワンマン列車ということもあり、運転士さんも慌ただしく出発準備を行なっていたようですな…。
