2016-7-1 19:09
昨年10月の仙台遠征での撮影分からー。
さて、箒川橋梁で金太郎貨物と戯れているうちに、時刻はあっという間に黄昏時…(´‐`)
この日はこのあと、宿泊先の福島県・郡山へ向かわねばならないということで、日没を待たぬうちにここを発つことにいたします(´・ω・`)
てなわけで、野崎の駅に戻るため歩いている途中にふと振り返ると、夕暮れ近いオレンジの淡い光のなか稲穂がゆらめく田園風景が素晴らしかったので、この1枚で1日の締めくくり。
宇都宮始発の黒磯ゆきに充当されていたのは、こちらも首都圏から転属、短編成化された205系。
特徴的な白い顔のこの車両は、元は京葉線で活躍していた『メルヘン顔』と呼ばれるグループでしたね…(´Д`)
さて、これで遠征1日めの鉄活動はすべて終了!!
それにしても、目的地の仙台にはいつたどり着くのやら?!
まぁ、果報は寝て待っていただければ…(^_^;)
2016-7-1 06:36
昨年10月の仙台遠征での撮影分から!
箒川橋梁で捕獲した貨物列車、もう1本ももちろん金ちゃん…(´‐`)
金太郎20号機が牽いてきたのは、札幌発宇都宮ゆきの7066列車。
終着の宇都宮では広島ゆき8062列車に編成を継走し、さらに新鶴見から先では関西でも馴染み深い8053列車
mblg.tvに名前を変えて西下する運用ですねー(´Д`)
一応列車番号は季節運転扱いの7000番台を付けられていますが、実質的には通年、毎日運転となっていたようです。
2016-7-1 06:25
おはようございます。
本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年10月の仙台遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、箒川橋梁で捕獲できた貨物列車は、これからご紹介する2本。
いずれも関西でも馴染みの深い列車との関わりがあったりしますが…?
まず先に登場したのは、仙台発大阪ターミナルゆきの4088列車を牽いてきた、金太郎54号機(・∀・)
この列車も新鶴見以西の東海道線内では番号を変えて、1085列車として来阪する人ですねー。
終着は早朝5時すぎで、あちらでは遅れでも発生
mblg.tvしない限りはなかなか出逢えるチャンスのない運用ですが、栃木県内ならばちょうど夕方の通過となり、ご覧のような程よい斜光線になることも(´ω`)
撮影ポイントによっては、ドラマチックなギラリカットも狙えるかもしれませんな♪