2016-6-8 18:17
昨年8月30日の撮影分からー。
次にご紹介するのは、ガラガラ編成の5066列車の15分後追いで登場、お待ちかねの遅れの人！
約2時間遅れの北九州発東京ゆき5074列車を牽いてきたのは……うへぇ？！(;´Д`)ﾉｼ
ドロッドロの野良鮫やがな！！／(^O^)＼
所定の吹桃ちゃんに代わって運用に就いた鮫ちゃん117号機、豪快やらワイルドやらを通り越して、ちょっと酷すぎる汚れっぷりorz
このままさらに数時間、東海道を東上するとなると、顔を洗ってもらえるのは翌日か、はたまたさらに先か？？
2016-6-8 18:06
昨年8月30日の撮影分から。
さて、兵庫で下り列車を2本捕獲したあとは、ちょいと移動して元町へ…(´Д`)
実はこの日、公式情報によると一部の上り貨物が遅れているということだったので、出撃したついでも兼ねて狙っておくことにしたので御座います(`･ω･´)
おまけに14〜15時台にかけては美味しい釜に出逢える可能性も高めで、ブログ的にもちょっとしたチャンスになるかなと？！
てなわけで、最初にやって来たのは、野良ちゃん18号機が牽いてきた、広島発大阪ターミナルゆきの5066列車。
積載率のすこぶる悪い運用ということで、平日でもまれに片手で数えられる程度のコンテナしか運んでいないこともありますが、この日はまだ多いほう？(´･ω･`)
こんな状況が続けば、次の改正で消滅する可能性も…でしたが、なんと無事に生き残り、1074列車と名前を変えて運転しているのだとか…(^_^;)
2016-6-8 17:38
こんにちは！
本日の『かもぶろ！』は、前記事の『おばはん』捕獲の流れで、昨年8月30日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日の鉄活動の一番のお目当てはもちろん、『サメ子ママ』127号機の迎撃だったわけですが、それ以外にもなんぼか撮っていたので、今回はそちらをメインにご紹介…(^_^;)
まずは、吹桃ちゃん166号機が牽いてきた、大阪ターミナル発福岡ゆきの2081列車。
一時期消滅していた運用ですが、昨春ダイヤ改正で復活した列車ですねー(・∀・)
ちなみに、編成内の特徴のひとつ、西濃運輸の20ftコンテナはこの日はほとんどなしorz
まぁ、ハズレの時も、たまにはありますわな…。
