EF64-1034:2016/3/19

3月19日の撮影分さいご!


さて、備中神代付近で無事に1046号機を捕獲したあとは、夕刻にならないうちに締めくくりの場所へ…。

新見まで戻り、駅前でレンタサイクルを借りたりして、この日最後の目的地へ向かいます(`・ω・´)

そこで狙うのは、昨春のダイヤ改正で時刻が繰り上がり、なんとか撮れるようになったもう1本の上り貨物!

予定なら新見を17時すぎに出発し、2〜3分で撮影ポイントを通過するはずなのですが…?



あれぇ〜?定刻を過ぎても来ないぞ〜?(-_-;)


それどころか、前走りの特急『やくも』も姿を現さないとはこれ如何に?!


なんだか嫌な予感がしたので情報を探ってみると、なんと備中広瀬付近で踏切事故が発生とな…orz

あー、そりゃ来ないわー(´Д`)



とりあえず、レンタサイクルの返却時間も迫っていたので駅に戻ってみると、なんだか見慣れた牛乳パックっぽい塗り分けの人が…(^_^;)



駅構内の待避線に停まっていたのは、先ほどまさに待ちわびていた3088列車を牽くロクヨン1034号機。

あいにくの長時間抑止を食らってしまい、結局このあと夜になるまで動けなかった模様でした(´・ω・`)


てなわけで、まさかのラストでトラブルに見舞われましたが、なんとかお目当ての人には出逢えたので、今回の遠征はこれにて撃ち止め!!



初訪問となった布原、そして山深くも景色の良かった備北の地で、わずか1日ながらも濃〜い時間を過ごせてよかったです★



次はまた、381系『やくも』がなくなる前に何度か来てみたいですな。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m

EF64-1046:2016/3/19

3月19日の撮影分から!


さて、備中神代から探索がてら歩くこと20分ほどで、お目当てのポイントに到着(´ω`)



今朝の日付ネタmblg.tvでご紹介した特急『やくも』もここで捕獲しましたが、やっぱりメインは貨物列車!!

しかも今回は、『顔色の悪い人』こと広島更新色ふうの釜で御座います\(^O^)/



伯耆大山発西岡山ゆきの3084列車を牽いてきたのは、愛知のロクヨン1046号機!!

前回検査を大宮で受けていながら、塗装は従来どおりのカラーリングを保っているレアなナンバーとして人気の高い1機ですねー。


単線区間のすっきりした足回り、背後の山々と青空、そして主役の貴重な釜と、条件的にも申し分なく、非常に満足のいく1枚となりました♪

備中神代の保線モーターカー:2016/3/19

3月19日の撮影分から。


さて、乗り鉄的に貴重な足、芸備線の単行列車に揺られること5分、次にやって来たのは1つ北隣の駅、備中神代。

朝には『サンライズ出雲』を撮ろうとしたものの、列車が遅れており叶わなかったこの場所ですが、次の目的は伯耆大山からのロクヨン貨物!!


てなわけで、改札機も駅員もいないホームを出て、撮影ポイントまでてくてく歩くことにいたしましょう…と思っていたら、ふと視界にこんな人が映ったので、記録程度ではありますが1枚(^_^;)



京阪神エリアでもよく見られる保線モーターカーですが、さすが冬場になればまとまった積雪もあったりする備北エリア、こんな工事用車両にもでっかい除雪機の羽根が(´Д`)

ちなみに反対側には付いている感じではなかったので、逆走するときはどーするんだろうかと一瞬考えてしまいましたね…(-_-;)

443D:2016/3/19

3月19日の撮影分から!


さて、8時すぎにはじめての秘境駅に降り立ってから、時間はあっという間に過ぎて、ぼちぼち13時…(^_^;)

まだまだ探索し足りない、撮り足りない感はありますが、いま移動しておかないと夕方までまた待ちぼうけになってしまうので……orz



てなわけで、やや名残惜しさはありますが、このタイミングで布原を離れます。



その移動列車となるのは、新見から芸備線の備後落合へ向かうキハ120形の単行。

この列車が実質的にはその先、木次線や芸備線三次口へ接続する唯一の運用ということもあり、車内は結構いい感じの乗車率。


うーむ、こんな混み具合が18きっぷシーズンだけでなく、毎日の事ならばいいんだけどなぁ…と、少しローカル線の存在意義についても考えてしまうのでありました(´・ω・`)

やくも18号:2016/3/19

おはようございます。


本日の日付ネタは、またこの人を。




備北の山あいでの鉄活動は、もうちょっとだけ続きます…m(_ _)m
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ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
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