2016-1-28 18:44
昨年12月23日の撮影分から！
さて、元町の歩道橋でお目当てにしていた遅れ貨物ですが、9時半になってようやく登場です…(´ω`)
押桃ちゃん302号機が牽いてきたのは、佐賀県の鳥栖から大阪ターミナルへ向かう56列車！！
この列車、九州〜関西間の上り貨物のなかでは最速を誇る『スーパーライナー』の一翼を担っている花形列車ですが、この日はさすがにダイヤ乱れに足を引っ張られ、約5時間遅れでの通過となりましたねー(´･ω･`)
ちなみに、所定では野良ちゃん担当になるはずですが、ちょうど幡生から吹田への帰区運用ということもあって、運用差し替えによる代走はしょっちゅう発生するもの(^_^;)
できれば『ゼロ様』や鮫ちゃんを、とワガママを言いたくはなりますが、こればっかりは運任せとしか…？
2016-1-28 18:32
昨年12月23日の撮影分から。
そーいえば、オリジナルの人が、で思い出したので、この車両もご紹介しておかねば…(´Д`)
てなわけで、元町の歩道橋で捕獲した旅客列車をもいっちょ。
内側線走行の普通京都ゆきで登場したのは、まもなく登場から四半世紀を迎える207系の7両編成(・∀・)
特に写真の列車の前4両と同じ、0番台で構成されたZ編成は順次リニューアル工事が進められており、すでに半数近くが装い新たな姿で運用に復帰しています。
特に外観では、深い紺色ベースの前面塗装、LED化されたヘッドライトなどによってイケメン
mblg.tv度がマシマシ(^_^;)
いつか日が経てば、いままで見慣れた顔のZ編成が珍しいものになってしまうんでしょうな…。
2016-1-28 18:18
昨年12月23日の撮影分から！
さて、元町の歩道橋では、ついでの捕獲ではありますが旅客列車もなんぼか…(´‐`)
こちらは土日ダイヤでは朝の3本のみに設定されている、外側線通過の上り快速。
特にこの野洲ゆきの運用は、兵庫から芦屋までの区間限定での外側走行となっている貴重な1本で、しかも今回充当されたのは、これまた少数派の223系1000番台♪
…って、よく見たら、顔の表情に異変が。
おぉ…、この番台にも前面の転落防止幌が付いたデスカ……(-_-;)
いつでも撮れるからと侮ってたら、あっという間にオリジナルの人がいなくなってしまうかも？！
2016-1-28 18:08
昨年12月23日の撮影分からー。
今回の鉄活動でお目当てにしていた遅れ貨物ですが、前記事の1064列車の他にももう1本(´‐`)
どーやら9時台後半あたりには姿を見せてくれそうな感じですが、とりあえずそれまでは他の列車も捕獲しておきたいと思います(´ω`)ﾉｼ
吹桃ちゃん159号機が牽いてきたのは、佐賀県の鍋島から東京ほ向かう1070列車。
こちらも九州方面からの運用ではありますが、さすがに出発時間帯が違うおかげで、無事に定刻での通過となりましたねー。
2016-1-28 18:00
昨年12月23日の撮影分から！
さて、野良ちゃん代走の『福山レールエクスプレス』で上々のスタートを切ったこの日の鉄活動ですが、続いても毎度お馴染みのアングルで、お目当ての人を迎撃(`･ω･´)
あいー、神戸市内の有名撮影ポイント、元町の歩道橋で御座いますー。
てなわけでまずは早速、8時を過ぎた頃に、待望の1本が登場！
フィルター側のサイドをこちらに向けた野良ちゃん16号機が牽いてきたのは、福岡発名古屋ゆきの1064列車(・∀・)
所定では早朝4時すぎに神戸界隈を通過するはずですが、この日はちょうど4時間遅れでの運転。
平日の夜に始発駅を出発しただけあって荷の載りは良く、編成前寄りの白いタンクや自動車部品関連の大型コンテナも抜かりなく確認できました♪
