2015-11-13 18:29
8月8日の撮影分さいご!
さて、何はともあれ無事に『鮫フタル』も捕獲できたので、ぼちぼち帰宅の途につくことに…(´‐`)
その前に締めくくりとして撮影したのは、浜松発米原ゆきの長距離運用に就く313系。
浜松〜豊橋間のローカル列車で使用されている0番台の4両編成が名古屋エリアに戻る運用も兼ねており、おまけにこの区間で『新快速』の表示が見られる貴重な1本ですねー。
てかこれを使えば、乗り換えなしで米原まで行けるのに、実は暢気に写真に収めてる場合でもなかったりするんですけど(^_^;)
てなわけで、この日の鉄活動もこれにて終了!!
今回は移動距離も長く、撮影枚数こそ少なめでしたが、『ニーナさん』や広島更新色のロクヨンといった人気釜との巡り合わせも良く、充実感ある1日になったかと思います(`・ω・´)
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2015-11-13 18:15
8月8日の撮影分から!
さて、時刻は17時を回って、いよいよお目当ての人が浜名湖畔を通過(´ω`)
てなわけで、ここでご紹介するのは、富士発広島ゆきの5099列車。
はい、毎度のお楽しみ、『鮫フタル』ですねー(´∀`)ノシ
この日は後期形のいわゆる『角目鮫ちゃん』の最若番、109号機が担当…だったのですが。
おうふ、積み荷がスカスカやで…orz
釜次位からズラリと並ぶはずの赤いCAIの海上コンテナ、この日はたったの2個だけ(´・ω・`)
0個よりは全然マシとはいえ、こいつは中途半端だわ…(-_-;)
まぁ、どんだけ文句を言おうが、こればっかりは運が悪かったとしか言いようがなく、次の機会にリベンジするしかおまへん!!
ちなみにそのリベンジ、この3週間後
mblg.tvにはバッチリ達成してしまうのですがね…(^_^;)
2015-11-13 17:56
8月8日の撮影分から。
光化学スモッグと逆光でえらいことになっている浜名湖畔ですが、上り貨物をもいっぱつ…(^_^;)
所定のロクロクに代わって、岡桃ちゃん10号機が牽いてきたのは、百済ターミナルから新座へ向かう1076列車。
以前の更新
mblg.tvでもご紹介したとおり、稲沢からは液化酸化エチレンのタンクコンテナがメインの短い編成でやって来る列車ですねー。
前記事の1050列車とは近しい時間帯に通過するのですが、編成の長さやコンテナのバリエーションなどを見ても、対比的で面白い2本に見えますな(´‐`)
2015-11-13 17:46
8月8日の撮影分から!
さて、三河三谷で3本の貨物列車を見送ったあとは、東海道線をさらに東へ(・∀・)
次に列車を降りて向かったのは、ながーい鉄橋が見えるこんな場所。
はい、浜名湖に来ちゃいました(^_^;)
もはや中京エリアへの遠征といえば、最近はここで締めくくるのがお決まりになってきた感があり、今年も結構な回数で訪問したような…?
そんな浜名湖畔でのお目当ての『あの人』が登場するまではしばらく時間があったので、先にとりあえず上り列車をなんぼか捕獲いたします(´Д`)
まずは、岡桃ちゃん128号機が牽いてきた、福岡発東京ゆきのエース、1050列車!
関西で撮影するときと同じく、大型コンテナがズラリと並ぶ豪華編成……なのですが。
うぉ、めっちゃ霞んでるやんけ…orz
どーやら真夏の日中にはありがちな光化学スモッグの影響らしく、辺りは視界が遮られるほどに真っ白(-_-;)
おまけに逆光の効果もあって、これは結構エグいかも…。
2015-11-13 06:33
8月8日の撮影分からー。
さて、三河三谷で捕獲した貨物列車はもう1本…(´‐`)
13時を過ぎて姿を現したのは、西浜松から稲沢へ向かう曜日限定の人、9863列車。
空コキや検査明けの貨車を牽いてくることが多く、この日も空コキ3両を連れてきました。
そして、偶然にもここで登場した釜は……広島更新色ふう塗装のロクヨン1049号機\(^O^)/
元々は岡山所属で、主に伯備線で活躍していたこのナンバー、ロクヨンの運用が愛知に統合されて、ついに『牛乳パック』こと大宮更新色
mblg.tvに変えられてしまうのかと思いきや、なんと以前の塗り分けのままで復帰したというエピソードの持ち主(^_^;)
まぁ、おかげで国鉄色以上に人気は高いわけですがね…。