オホーツク7号:2014/5/3

昨年5月の北海道遠征での撮影分から!


長々とつづく遠征の3日め、締めくくりの1本はやっぱり厚別で…(^_^;)



『旭山動物園号』と入れ替わるように札幌方面から登場したのは、網走ゆきの特急『オホーツク』。

前記事でご紹介した非貫通・スラントノーズの編成とは違い、こちらは貫通タイプの通称『N183』(´‐`)

車両によってはエンジン換装などの改造も受けているこのグループ、側面には『HET』のロゴも描かれていますねー。




さて、この日も早朝から夕刻まで東奔西走して過ごしたわけですが、惜しいながらもいよいよ次は最終日!!

てなわけで、楽しい遠征のご報告、もうちょっとだけ続きます…m(_ _)m

8064D『旭山動物園号』:2014/5/3

昨年5月の北海道遠征での撮影分から。


さて、琴似で『北斗星』編成を見送ったあとは、いよいよこの日の締めくくりへ…(´ω`)

こんどは、函館本線を東へ、札幌から3駅先の厚別へ向かいます。


ここで狙うのは、遠征2日めの記事mblg.tvでもちらっと触れた、『動物の絵が描かれた人』…。


そう、臨時特急『旭山動物園号』ですねー(・∀・)


車両じたいは『オホーツク』などでも使用されているキハ183系ですが、内外装ともにこの列車専用として改造を受けています。

ちなみに、この塗装は2代目にあたりますが、残念ながら先代の人は直接見たことがなかったりして…orz




ところで、さすがに関西よりだいぶ東に位置するからか、日没も早い北海道、17時半にもかかわらず露出が落ちてきましたが、なんとか捕獲成功で御座いますm(_ _)m

DD51-1142&DD51-1138:2014/5/3

昨年5月の北海道遠征での撮影分から!


さて、時刻は15時を回り、ぼちぼち『あの人』が出庫してくる時間が近付いたので、美々から一気に千歳線を北上(`・ω・´)


次の迎撃ポイントは、札幌から小樽方向に2駅、函館本線の琴似。

普通列車や快速列車も数多く走るエリアですが、それに加えて、手稲近くの札幌運転所から札幌に送り込まれる回送列車もたくさんやって来る、非常に運転密度の高い区間となっています(´Д`)



てなわけで、ここで捕獲したのは、夕方に札幌を出発し東京・上野へ向かう、上り『北斗星』の送り込み回送!!

先頭に立つ釜は、午前中に撮った下り列車mblg.tvを担当していたコンビがそのまま逆転した、1142号機と1138号機。



ちなみにこの琴似、島式ホームの割にはキャパもあって撮りやすく、これから『カシオペア』も廃止となると、かなーり混雑すること間違いなし、でしょうな…(-_-;)

DF200-11:2014/5/3

おはようございます。


本日の『かもぶろ!』も、昨日に引き続き、昨年5月の北海道遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m


美々で『トワイライトエクスプレス』を捕獲したわずか7分後、機関車列車がもう1本通過…(´‐`)



まぁ、こちらは貨物列車ですが。



赤熊ちゃん11号機が牽いてきたのは、札幌から苫小牧へ向かう短距離貨物2082列車(´∀`)

主に苫小牧市内にある製紙工場への空コンテナの回送に使われるようですな…。


この運用、実は遅い時期までデデゴ牽引で残っており、荷の載りはともかく人気はあったのですが、昨春にはすでに赤熊担当になっておりました(´・ω・`)

うーむ、できれば以前mblg.tvの撃沈カット、リベンジしたかったような…orz
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プロフィール
ゆきのりさんのプロフィール
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誕生日 9月30日
地 域 兵庫県
職 業 職人
血液型 O型