2015-7-3 20:21
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から。
五反田から池上線に乗って、まず最初に下車したのは、戸越銀座という駅(´‐`)
駅の改札を出てすぐに左右に延びるのは、活気が溢れる商店街！！
テレビドラマのロケなどでもたびたび使われる有名な場所
mblg.tvであり、この日も地元の方々のみならず、観光客らしい人達も大勢見かけましたねー(・∀・)
そんな下町な雰囲気も楽しみつつ、商店街と交差する駅前の踏切で1枚。
こちらの1000系はたった1本だけ存在する、先頭車の顔の中央に貫通扉を据えた編成。
運よく貴重な人に遭遇できましたね…。
2015-7-3 19:51
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
さて、遠征3日めの東急巡りはまだまだ続きます(´ω`)
午後になってからは、さらに移動して、別の路線を訪問します。
次にやって来たのは、山手線で品川から2駅の五反田。
ここから乗車するのは、これまた東急電鉄の支線の1つである池上線ですねー(´∀`)
…とその前に、駅のすぐそばの橋の上から、こんなカットを1枚。
上空に池上線、奥に山手線という面白いアングルですが、実はこの絶妙な通過タイミングに出逢うまでに小一時間かかったのはここだけの話…(-_-;)
周りの通行人の皆さんからしたら、待ってる姿は結構不審者っぽかったかな……？
2015-7-3 07:08
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
多摩川線・鵜の木では、7700系をもう1本捕獲(´Д`)
シンプルな塗装だった前記事の編成とは対照的に、こちらは見るからにド派手な人(^_^;)
大胆に顔のど真ん中に赤と黒を配色したこのカラーリングは、通称『歌舞伎塗り』と呼ばれているもの。
一時期は本線系統の旧形車両でも見られた塗装ですが、現在はこの7700系の数本だけに施されているようです。
2015-7-3 06:59
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分から！
さて、今回、東急多摩川線を訪問した一番のお目当ては、この車両に出逢いたかったから…(´ω`)
元祖・東急ステンレスカーのスタイルを保つ名車、7700系！！
元々は海外メーカーの技術を導入した新鋭車7000系として1960年代に製造された車両で、後年になって更新工事を受け、支線に転用されたのがこのグループ。
VVVF制御への改造などで一部仕様は変わってしまいましたが、直線を主体にした機能重視な外観はオリジナルのまま(´‐`)
前面に赤帯を差しただけのシンプルなスタイルも、独特なレトロ感を醸していますね…。
2015-7-3 06:44
ゴールデンウィークの関東遠征での撮影分からー。
続いて捕獲したのは、前記事の7000系とは対照的に、東急電鉄らしいカッチリした表情のこの人(´‐`)
全体的に角ばったデザインを持つ、1000系ですねー。
元々は東横線から東京メトロ日比谷線への相直対応車として登場した車両で、基本的には8両編成を組んでいましたが、副都心線直通運転開始に伴い日比谷線への乗り入れは中断(´Д`)
結果、余剰になった1000系は短編成化され、活躍の場を支線に移したわけです。
特に、このカラーリングの車両は1500番台と呼ばれ、元は制御付随車だった先頭車にモーターを載せた、いわゆる電装改造車を含む編成(´∀`)
老朽化した旧形車両の置き換えのため、何編成かがすでに導入されたようです。
