2015-6-9 22:07
2月11日の撮影分から。
さて、東大垣からは少し徒歩での移動…。
線路沿いに15分ほど東へ進むと、岐阜県の3大河川のひとつである揖斐川の堤防に到着します(´‐`)
ちょうど樽見鉄道の鉄橋
mblg.tvの下流側にはJR線の鉄橋も架けられており、ここでは川を渡るべく築堤を駆け上がってくる原色ロクヨン
mblg.tvを狙いたかったのですが。
あきまへんでしたorz
いやー、事前にGoogleマップでリサーチしていたのですが、線路手前には前方を阻むフェンスと雑草が(´Д`)
慌てて場所を変えての捕獲を試みるもとっさの対応ができず、あえなく撃沈となってしまいました(´･ω･`)
まぁ、逃したもんはしゃーないので、とりあえず駅に戻って次の予定を、と思っていたら、その道すがらにもう1本貨物列車が？！
丸目鮫ちゃん103号機が牽いてきたのは、札幌から日本海縦貫線経由で名古屋へ向かう4084列車。
雪害かなにかの影響だったと思いますが、約4時間遅れでの通過となりました。
…ってこれ、なんかバッチリ撮れてるやん＼(^O^)／
うーむ、最初から此処で迎撃してりゃよかったっすね……(´;ω;`)
2015-6-9 21:38
2月11日の撮影分から。
美濃赤坂でサクッと確認作業を済ませ、滞在時間わずか15分ほどで次の場所へ…(^_^;)
再び大垣に戻り、さらにそこからローカル線の樽見鉄道に乗り換え。
本巣ゆきの単行列車に揺られ、1駅東の東大垣へ向かいます(´∀`)
ちょうど上下列車の交換シーンがみられたので、構内踏切の脇から1枚パチリ。
国鉄樽見線の三セク化路線として誕生した樽見鉄道、かつてはデーテンが牽く客車列車も走っていたようですが、現在は各地の廃止路線のお下がりを中心とした軽快気動車が1〜2時間に1往復運転されています。
2015-6-9 06:40
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、ちょうど4ヶ月ほど前の祝日、2月11日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
この日は夜も明けきらぬうちから自宅を出発して、針路を東へ。
米原から東海エリアに突入し、岐阜県に入ったところで今回の鉄活動スタートです(`･ω･´)
まずは大垣で東海道線の支線に乗り換えて、鉱石の街・美濃赤坂へ。
ここでとりあえず『ある物』を確認しておかないと、今回の遠征に来た意味が半分なくなってしまうので…(^_^;)
駅に着いて、辺りを徘徊していると、早速いらっしゃいました……原色ロクヨン！！
国鉄色のなかでは最若番になる1006号機、パンタを上げて入れ換え灯を点けているということは、これから運用に入る模様？
なんとか、予定どおりに事が運びそうですね……(´ω`)
