2015-2-25 06:31
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、一昨日に引き続き、昨年末の広島・山口遠征での撮影分からお送りしますm(_ _)m
広島滞在2日めは、6時すぎに宿を出発し、広島駅からひろでんで移動開始(・∀・)
車窓から市内での撮影ポイントをリサーチしつつ、電車に揺られること30分、やって来たのは宮島線の鈴峯女子大前。
ここはひろでんの電停ながら、並走するJR線を綺麗に狙える有名ポイントなのですが、さすがに朝早い時間だけあって、他に撮影者はおらず、マターリ朝練できそうな感じ(´ω`)
とりあえずまずは、広電宮島線の主力、『グリーンムーバー』5000形を縦アンで。
2015-2-23 20:37
昨年末の広島・山口遠征での撮影分から。
とりあえず、遠征初日の夜遊びはこれにて最後…(^_^;)
締めくくりに、八丁堀で捕獲したのは、白いボディの超低床車、『グリーンムーバーmax』ですねー♪
この5100形、5連接車ながら1編成を除いては、広島駅から紙屋町まわりで広電本社前、広島港へ向かう市内線1系統専属で運用されています(´Д`)
ちなみにこの5104号、広電バスの高速路線の広告車両となっていますが、他にもラッピングが施されたものも季節に応じて登場するようです。
これを撮影したあとは、22時も回ってしまったのでまっすぐ帰宿。
翌日からの濃〜い(？)鉄活動に備えて、長旅の疲れを取ることにしました(´ω`)
2015-2-23 20:20
昨年末の広島・山口遠征での撮影分から！
紙屋町の電停では、もう1つ捕獲…(´ω`)
こちらは宮島線直通の2系統で運用されている、連接車の3800形！！
宮島線といえば、今や5連接の『グリーンムーバー』が最大勢力ですが、以前から走っている3連接の車両たちもバリバリ現役！
特に、そちらの系列には『グリーンライナー』の愛称が与えられており、この3800形も側面に平仮名で書かれているのが確認できます(´‐`)
ちなみにこの車両も、また別の機会に撮影するチャンスが巡ってきたのですが、そちらはまたいずれ…。
2015-2-23 20:10
昨年末の広島・山口遠征での撮影分から！
さて、江波でしばらく出庫車両を見送ったあとは、こちらもぼちぼち宿へ戻ることに…(´‐`)
その途中、乗車していた電車の続行で、またまたレトロな人が追ってきていたので、市内で一番の繁華街、紙屋町で下車して捕獲で御座います＼(^O^)／
今朝の更新でご紹介した、白島線に充当されていた
mblg.tv車両と同じ、元京都市電の1900形ですねー。
そーいえばこの1900形、前面に京都の名物や名所をテーマにしたヘッドマークが各車両に取り付けられており、前出の1914号は『平安』、そしてこの1903号には『舞妓』の文字が確認できます(`･ω･´)
ちなみに、この他の車両にもそれぞれ同じような名称が与えられていますが、またそちらは追ってご紹介できれば、と思います(´∀`)ﾉｼ
