2015-1-28 20:54
昨年11月30日の撮影分から！
さて、長々といろんな車両をご紹介してきましたが、やっとこさこの日の一番のお目当てを捕獲で御座いますー＼(^O^)／
今や近鉄特急のフラッグシップの座に君臨した観光特急『しまかぜ』ですねー♪
これまで2編成が運用され、名古屋と大阪難波からそれぞれ伊勢志摩まで運転されていましたが、昨秋からは新たに1編成が増備され、京都発着の列車が誕生しました(´ω`)
そして、この素敵なデザインに相応しく、鉄道友の会の『ブルーリボン賞』も受賞し、それを記念して前面にはラッピングも施されるようになりました。
行楽日和の秋晴れの下を快走する姿は、爽やかなブルーの塗装も際立って、まさに名前のとおり『志摩へ向かう風』のようで最高(´∀`)ﾉｼ
チケットが取れないほどの人気列車ですが、是非とも一度、乗ってみたいもんですな！！
2015-1-28 20:16
昨年11月30日の撮影分から！
さてー、ぼちぼちここでのお目当ての人が来るはずなのですが、その少し前に想定外のこんな列車が通過(´Д`)
爽やかな水色が際立つ、15200系『あおぞらII』ですねー＼(^O^)／
汎用特急車12200系『スナックカー』を改造して生まれたこの車両は、主に団体列車用として運用されており、奈良に名古屋に伊勢志摩にと、休日のたびにあちこちに出没するようです。
まぁ、個人的には初めて遭遇したんですけど(^_^;)
この日も京都から一体、どこまで行ったのか、毎度ながら謎ですな…(´･ω･`)
2015-1-28 06:53
昨年11月30日の撮影分から！
前記事の新田辺ゆきの2分続行で、またまた銀色の人が…(^_^;)
地下鉄南北線から近鉄奈良まで直通する急行列車ですねー(´∀`)
しかもこの車両、10系のなかでも後期形にあたる編成で、前期形に比べると前面の額縁デザインがなくなり、丸みを帯びたシンプルな形状に変更されています(`･ω･´)
ちなみにこの後期形グループでは一部の車両でリニューアル工事が始まっており、そちらは床下機器などが更新されたりといったマイナーチェンジが加えられているようです。
2015-1-28 06:37
昨年11月30日の撮影分から。
さて、続いては、一昨日の更新
mblg.tvでもご紹介した人…。
京都市交南北線の主力、10系ですねー(´‐`)
地下鉄からの乗り入れ列車は、ほとんどがこのポイント最寄り駅の新田辺ゆきとなっているようで、この日もかなりの頻度で出逢うことができました。
2015-1-28 06:26
昨年11月30日の撮影分から。
次に捕獲したのは、この日はじめて遭遇した『シリーズ21』の人…(´‐`)
座席変換機構の装備された『L/Cカー』5820系ですねー！
しかしこの系列、以前ご紹介した5800系
mblg.tvの後継車両にあたり、通常は奈良線から阪神電車に直通する快速急行などで活躍している人(´Д`)
ここでは京都始発の天理ゆき急行で運用されていましたが、これが所定なのか、はたまた何かの代走なのかはちょっと判らず…。
